ካዋሳኪ ኒንጃ ኤች 2 አር የግድግዳ ወረቀቶች

ካዋሳኪ ኒንጃ ኤች 2 በ h2r እና h2 ተከታታይ ለውጥን በ 2015 የመጀመሪያ ሩብ ውስጥ በካዋሳኪ ኩባንያ የተለቀቀ ሞተርሳይክል ነው። የካዋሳኪ ኩባንያ እንደገለጸው በዓለም ላይ የመጀመሪያው በ supercharger የሚንቀሳቀስ ሞተር አለው። ካዋሳኪ በዚህ ሞዴል ውስጥ የውሻ-ቀለበት ስርጭትን ተጠቅሟል ፣ በዚህ ሞዴል ውስጥ “ባለሁለት-ክላች ማስተላለፊያ” ተብሎም ሊጠራ ይችላል። ይህ የማርሽ ሳጥን ያለማቋረጥ የሞተሩን ኃይል በከፍተኛ ፍጥነት ማስተላለፍ ይችላል።

በሰኔ ወር 2015 ፣ የቲቲ ውድድር ተወዳዳሪ ጄምስ ሂሊየር በካዋሳኪ ኒንጃ ኤች 2 ላይ እንደ የውድድር ማሳያ ማሳያ ዙር ፣ በሩጫ ፍጥነቶች ፣ ደረጃውን የጠበቀ የሱፐርቢክ ሸርተቴ የጎማ ጎማዎችን በመጠቀም ፣ በ 373⁄4 ማይል የመንገድ ኮርስ ዙሪያ ፣ ወደ መንገድ TT የሚያመራ በሰው ደሴት በሞተር ብስክሌት የተደረሰውን ከፍተኛውን ከፍተኛ ፍጥነት መዝገብ።

ሰኔ 30 ቀን 2016 ለአምስት ጊዜ የዓለም ሻምፒዮን ሱፐርፖርት የወረዳ እሽቅድምድም ኬናን ሶፉኦግሉ በከፍተኛ ፍጥነት ሙከራ አድርጓል። ካዋሳኪ ከፍተኛ ፍጥነትን ለመቋቋም በከፍተኛ ፍጥነት ሙከራ በፒሬሊ ከተገነባው ልዩ ፎርሙላ የጎማ ጎማዎች በስተቀር ኒንጃ ኤች 2 አር አክሲዮን አቅርቧል ፣ እና ብስክሌቱ በዘር ደረጃ ነዳጅ የታጠቀ ነበር።

ካዋሳኪ በሰዓት 380 ኪሎሜትር (240 ማይልስ) ለመሆን የኒንጃ ኤች 2 አር ከፍተኛውን ፍጥነት ጠቅሷል። ለአራት ወራት ከሠለጠኑ እና ከተዘጋጁ በኋላ በ 26 ሰከንዶች ውስጥ በሰዓት 400 ኪሎ ሜትር (250 ማይልስ) ፍጥነት የብስክሌቱ ዳሽቦርድ ማሳያ ቪዲዮ ቀረፃ ተጠይቋል።

የሳይክል ዓለም ኬቨን ካሜሮን በትክክለኛው የማሽከርከር ጊዜ የኒንጃ ኤች 2 ኤን ሞተር ኃይል በንድፈ ሀሳብ በሰዓት እስከ 250-260 ማይል (400-420 ኪ.ሜ/ሰ) በንድፈ ሀሳብ የኤሮዳይናሚክ መጎተትን ማሸነፍ ይችላል።

የመንገድ-ሕጋዊ ኒንጃ ኤች 2 በትራክ-ብቻ H2R ክንፎች ምትክ የኋላ እይታ መስተዋቶች አሉት። በተጨማሪም በኒንጃ ኤች 2 አር የካርቦን ፋይበር ምትክ የፕላስቲክ አካል ፓነሎች አሉት። የጎዳና ላይ ሕጋዊ ብስክሌት ከኒንጃ ኤች 2 አር ጋር ሲነፃፀር ምናልባት 200 የፈረስ ኃይል (150 ኪ.ወ.) ይሠራል። ኤች 2 እና ኤች 2 አር የጭነት መሙያውን (በ H2 ላይ ካለው ዝቅተኛ የማሳደጊያ ደረጃ ጋር) እና ሌሎች ብዙ አካላትን ፣ ከጭንቅላት መለጠፊያ ፣ ከካሜራ መገለጫ ፣ ከ ECU ካርታ ጋር ጊዜን ፣ እና የጭስ ማውጫ ስርዓትን ፣ እንዲሁም የ R ክላቹን ፣ ሁለት ተጨማሪ ሳህኖች አሉት።

ለ 2017 ፣ ካዋሳኪ በዓለም አቀፍ ደረጃ በተመረቱ 120 አሃዶች የተገደበ እትም አምሳያ ሠራ-በግለሰብ-ቁጥሩ ካዋሳኪ ኒንጃ ኤች 2 ካርቦን በልዩ ቀለም እና በካርቦን-ፋይበር የላይኛው ኮርል። ለ 2017 ፣ መደበኛ ሞዴል ካዋሳኪ ኒንጃ ኤች አር 2 እንዲሁ ተዘምኗል።

እባክዎን የሚፈልጉትን የካዋሳኪ ኒንጃ ኤች 2 አር የግድግዳ ወረቀት ይምረጡ እና ስልክዎ የላቀ ገጽታ እንዲሰጥ እንደ መቆለፊያ ማያ ገጽ ወይም የመነሻ ማያ ገጽ አድርገው ያዋቅሩት።

ለታላቁ ድጋፍዎ አመስጋኞች ነን እና ስለ የግድግዳ ወረቀቶቻችን አስተያየትዎን ሁል ጊዜ በደስታ እንቀበላለን።