Jernbanebaggrunde

Alle de faciliteter, der sikrer transport af mennesker og varer fra et sted til et andet på en metalvej, i køretøjer, der flyttes af mekanisk kraft, kaldes jernbaner.

Herfra er jernbanen en helhed, ikke kun bestående af jernbane, travers og ballast, stationsbygninger, broer og tunneler, lokomotivdepoter, telegraf, telefonpæle og lignende er også en del af jernbanen og alle anlæg, der hjælper det transportarbejde, der er nævnt i beskrivelsen, ligeledes. Det forstås, at det udgør en gren af ​​jernbanen. Fra denne beskrivelse er det indlysende, at for en god jernbane er det kun vejens gode kvalitet, der ikke er nok, alle faciliteter skal være gode på samme måde, og dermed vil dette føre til enorme udgifter.

Med end-to-end tilføjelse af skinnerne fastgjort til svellerne med en særlig enhed, blev de to parallelle jernstrimler opnået til at blive en jernbane i sin enkleste form. Her kaldes afstanden målt fra inderfladerne mellem skinneserien linjens spændvidde.

Den første jernskinne blev brugt i 1738 i en mine i Cumberland, England. Hovedudviklingen inden for jernbaner var udviklingen af ​​dampmaskiner. I 1804 byggede Richard Trevithick det første lokomotiv og brugte det i en tinmine i Wales den 24. februar. Den 27. september 1825 blev jernbanerne og lokomotiverne, der trådte i offentlig service, anset for at have startet den industrielle revolution, da de begyndte at transportere passagerer og fragt.

Vælg dit ønskede jernbanetapet og indstil det som en låseskærm eller startskærm for at give din telefon et enestående udseende.

Vi er taknemmelige for din store støtte og glæder os altid over din feedback om vores tapeter.