Un globo de aire caliente es un avión más ligero que el aire que consta de una bolsa llamada sobre, que contiene aire caliente. Suspendida debajo hay una góndola o canasta de mimbre (en algunos globos de larga distancia o de gran altitud, una cápsula), que transporta pasajeros y una fuente de calor, en la mayoría de los casos una llama abierta causada por la quema de propano líquido. El aire caliente dentro de la envoltura lo hace flotante ya que tiene una densidad más baja que el aire más frío fuera de la envoltura. Como ocurre con todos los aviones, los globos aerostáticos no pueden volar más allá de la atmósfera. No es necesario sellar el sobre en la parte inferior, ya que el aire dentro del sobre tiene aproximadamente la misma presión que el aire circundante. En los globos deportivos modernos, el sobre generalmente está hecho de tela de nailon y la entrada del globo (más cercana a la llama del quemador) está hecha de un material resistente al fuego como Nomex. Los globos modernos se han fabricado en muchas formas, como cohetes y en las formas de varios productos comerciales, aunque el cuerpo tradicional se utiliza para la mayoría de las aplicaciones comerciales y no comerciales.
El globo aerostático es la primera tecnología de vuelo de transporte humano exitosa. El primer vuelo en globo aerostático tripulado sin ataduras fue realizado por Jean-François Pilâtre de Rozier y François Laurent d'Arlandes el 21 de noviembre de 1783, en París, Francia, en un globo creado por los hermanos Montgolfier. El primer globo aerostático volado en las Américas fue lanzado desde la cárcel de Walnut Street en Filadelfia el 9 de enero de 1793 por el aeronauta francés Jean Pierre Blanchard. Los globos de aire caliente que pueden ser propulsados por el aire en lugar de simplemente flotar con el viento se conocen como aeronaves térmicas.
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