Kawasaki Ninja H2R

Ang Kawasaki Ninja HR2 ay isang motorsiklo na inilabas ng kumpanya ng Kawasaki sa unang quarter ng 2015, na nagbibigay ng pagbabago sa serye ng h2r at h2. Ayon sa kumpanya ng Kawasaki, mayroon itong unang engine na pinalakas ng supercharger sa buong mundo. Gumamit ang Kawasaki ng isang paghahatid ng Dog-Ring, na maaari ding tawaging isang "dual-clutch transmission," sa modelong ito. Ang gearbox na ito ay maaaring magpadala ng lakas ng makina sa matulin na bilis nang walang pagkagambala.

Noong Hunyo 2015, ang kakumpitensya sa karera ng TT na si James Hillier ay sumakay sa isang Kawasaki Ninja H2R bilang isang lapad ng pagpapakita ng lahi, na may bilis na malapit sa karera, gamit ang karaniwang Superbike na makinis na mga gulong ng karera, sa paligid ng 373⁄4-milyang kurso sa kalsada, na humahantong sa mga kalsada TT tala ng pinakamataas na pinakamataas na bilis na nakuha sa Isle of Man sa pamamagitan ng isang motorsiklo.

Noong Hunyo 30, 2016, si Kenan Sofuoglu, isang limang beses na kampeon sa mundo na Supersport circuit-racer, ay gumawa ng pinakamabilis na pagtatangka. Nag-supply ang Kawasaki ng stock na Ninja H2R, bukod sa mga gulong na goma na espesyal na pormula na binuo ni Pirelli para sa pinakamataas na pagtatangka ng bilis na makatiis ng matinding matataas na bilis, at ang bisikleta ay nilagyan ng fuel sa antas ng lahi.

Sinipi ng Kawasaki ang maximum na bilis ng Ninja H2R na maging 380 kilometro bawat oras (240 mph). Matapos ang pagsasanay at paghahanda sa loob ng apat na buwan, ang bilis na 400 kilometro bawat oras (250 mph) sa loob lamang ng 26 segundo ay na-claim ng isang video recording ng dashboard display ng bisikleta.

Ang Cycle World na si Kevin Cameron ay nagkalkula ng dalawang taon nang mas maaga kaysa sa tamang paggalaw, ang lakas ng engine ng Ninja H2R ay maaaring teoretikal na mapagtagumpayan ang aerodynamic drag hanggang sa 250-260 milya bawat oras (400-420 km / h).

Ang road-legal na Ninja HR2 ay may mga salamin sa likuran bilang kapalit ng mga pakpak ng track na tanging H2R. Mayroon din itong mga plastic body panel kapalit ng carbon fiber ng Ninja H2R. Ang street-legal na bisikleta ay gumagawa ng 200 horsepower (150 kW), marahil na may pinababang boost ng supercharger kumpara sa Ninja H2R. Ibinahagi ng H2 at H2R ang supercharger (na may mas mababang antas ng pagpapalakas sa H2) at maraming iba pang mga bahagi, maliban sa head gasket, cam profile, tiyempo na may pagmamapa ng ECU, at maubos na sistema, pati na rin ang clutch ng R, ay may dalawang karagdagang plate.

Para sa 2017, ang Kawasaki ay gumawa ng isang modelo ng limitadong-edisyon na may 120 mga yunit na ginawa sa buong mundo: ang indibidwal na may bilang na Kawasaki Ninja HR2 Carbon na may espesyal na pintura at carbon-fiber na itaas na cowl. Para sa 2017, ang karaniwang modelo ng Kawasaki Ninja HR2 ay na-update din.

Mangyaring piliin ang iyong ninanais na wallpaper ng Ninja Ninja H2R at itakda ito bilang isang lock screen o home screen upang mabigyan ang iyong telepono ng isang natitirang hitsura.

Kami ay nagpapasalamat para sa iyong mahusay na suporta at palaging malugod ang iyong puna tungkol sa aming mga wallpaper.