रेलरोड वॉलपेपर

वे सभी सुविधाएँ जो यांत्रिक शक्ति से चलने वाले वाहनों में लोगों और सामानों को धातु की सड़क पर एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाने को सुनिश्चित करती हैं, रेलमार्ग कहलाती हैं।

यहां से, रेलमार्ग एक संपूर्ण है, जिसमें न केवल रेल, ट्रैवर्स, और गिट्टी, स्टेशन भवन, पुल और सुरंग, लोकोमोटिव डिपो, टेलीग्राफ, टेलीफोन पोल, और इसी तरह रेलवे का एक हिस्सा है, और हर सुविधा है कि विवरण में वर्णित परिवहन कार्य में भी मदद करता है। समझा जाता है कि यह रेलमार्ग की एक शाखा है। इस विवरण से यह स्वतः ही स्पष्ट है कि एक अच्छी रेल के लिए केवल सड़क की अच्छी गुणवत्ता ही पर्याप्त नहीं होगी, सभी सुविधाएं एक ही तरह से अच्छी होनी चाहिए, और इस प्रकार इसे प्रदान करने से भारी खर्च आएगा।

एक विशेष उपकरण के साथ स्लीपरों से जुड़ी रेलों के अंत-टू-एंड जोड़ के साथ, दो समानांतर लोहे की पट्टियां अपने सरलतम रूप में रेलमार्ग बनने के लिए प्राप्त की गईं। यहाँ, रेल श्रृंखला के बीच आंतरिक फलकों से मापी गई दूरी को रेखा का स्पैन कहा जाता है।

पहली लोहे की रेल का इस्तेमाल 1738 में इंग्लैंड के कंबरलैंड की एक खदान में किया गया था। रेलमार्ग में मुख्य विकास भाप इंजनों के विकास के साथ हुआ। १८०४ में, रिचर्ड ट्रेविथिक ने पहला लोकोमोटिव बनाया और २४ फरवरी को वेल्स में एक टिन खदान में इसका इस्तेमाल किया। २७ सितंबर, १८२५ को, सार्वजनिक सेवा में प्रवेश करने वाले रेलमार्गों और लोकोमोटिवों को औद्योगिक क्रांति की शुरुआत माना जाता था जब उन्होंने यात्रियों को ले जाना शुरू किया। और भाड़ा।

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