Loftbelgur er léttari en loftfari sem samanstendur af poka sem kallast umslag og inniheldur hitað loft. Fyrir neðan er kláfferji eða tágarkarfa (í sumum blöðrum í langri fjarlægð eða í mikilli hæð, hylki), sem flytur farþega og hitagjafa, í flestum tilfellum opinn logi sem stafar af brennandi fljótandi própani. Hitað loftið inni í hjúpnum gerir það fljótlegt þar sem það hefur lægri þéttleika en kaldara loftið utan hjúpsins. Eins og með allar flugvélar geta loftbelgir ekki flogið út fyrir andrúmsloftið. Umslagið þarf ekki að vera innsiglað neðst þar sem loftið inni í umslagið er á um það bil sama þrýstingi og loftið í kring. Í nútíma íþróttablöðrum er umslagið yfirleitt úr nylon efni og inntak blöðrunnar (næst brennaraloganum) er úr eldþolnu efni eins og Nomex. Nútíma blöðrur hafa verið gerðar í mörgum stærðum, svo sem eldflaugaskipum og gerðum ýmissa verslunarvara, þó að hefðbundinn líkami sé notaður í flestum óviðskiptalegum og mörgum viðskiptalegum tilgangi.
Loftbelgurinn er fyrsta farsæla flugtæknin sem hefur náð góðum árangri. Fyrsta ótjóðraða mannaða loftbelgflugið var flutt af Jean-François Pilâtre de Rozier og François Laurent d'Arlandes 21. nóvember 1783 í París í Frakklandi í loftbelg sem Montgolfier-bræður bjuggu til. Fyrsta loftbelgnum sem flogið var í Ameríku var skotið á loft úr Walnut Street fangelsinu í Fíladelfíu 9. janúar 1793 af franska flugfaranum Jean Pierre Blanchard. Heitaloftbelgir sem hægt er að knýja áfram í gegnum loftið frekar en að reka með vindinum eru þekkt sem varmaloftskip.
Vinsamlegast veldu veggfóður fyrir loftbelg sem þú vilt og stilltu það sem læsaskjá eða heimaskjá til að gefa símanum þínum framúrskarandi útlit.
Við erum þakklát fyrir frábæran stuðning þinn og fögnum alltaf athugasemdum þínum um veggfóður okkar.