Темір жолда, механикалық күшпен қозғалатын көліктерде адамдар мен жүктерді бір жерден екінші жерге тасымалдауды қамтамасыз ететін барлық қондырғылар темір жол деп аталады.
Бұл жерден темір жол тек қана теміржол, траверсті және балласты, вокзал ғимараттарынан, көпірлер мен туннельдерден, локомотив деполарынан, телеграфтан, телефон тіректерінен және тағы сол сияқтылардан тұратын біртұтас, сонымен қатар теміржолдың бөлігі болып табылады. сипаттамада көрсетілген тасымалдау жұмыстарына көмектеседі. Бұл теміржолдың бір тармағы болып табылатыны түсінікті. Бұл сипаттамадан жақсы темір жол үшін тек қана сапалы жол жеткіліксіз болатыны өзінен-өзі түсінікті, барлық нысандар дәл осылай жақсы болуы керек, осылайша оны қамтамасыз ету үлкен шығындарға әкеледі.
Арнайы құрылғымен шпалдарға бекітілген рельстерді соңына дейін қосқанда, екі параллель темір белдеулер қарапайым түрде теміржолға айналды. Бұл жерде рельстік сериялар арасындағы ішкі беттерден өлшенетін қашықтық сызықтың аралығы деп аталады.
Алғашқы темір жол 1738 жылы Англияның Камберленд қаласындағы шахтада қолданылды. Темір жолдағы негізгі даму бу қозғалтқыштарының дамуымен болды. 1804 жылы Ричард Тревитик бірінші тепловозды жасап, оны 24 ақпанда Уэльстегі қалайы шахтасында қолданды. 1825 жылы 27 қыркүйекте мемлекеттік қызметке кірген теміржолдар мен локомотивтер жолаушыларды тасымалдауды бастаған кезде өнеркәсіптік революцияны бастады деп есептелді. және жүк.
Қалаған теміржол тұсқағазын таңдап, телефонға керемет көрініс беру үшін оны құлыптау экраны немесе негізгі экран етіп орнатыңыз.
Біз сіздің үлкен қолдауыңызға ризамыз және біздің тұсқағаздар туралы пікіріңізді әрқашан құптаймыз.
Жаңартылған күні
2024 ж. 22 там.