Tool in the Cockpit

យើងថែរក្សាអ្នកគ្រប់គ្រង និងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានដែលអ្នកត្រូវការ។
នេះគឺជាកម្មវិធីទូរស័ព្ទសម្រាប់អ្នកបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រដែលបង្កើតឡើងដោយអ្នកបើកឧទ្ធម្ភាគចក្រពាណិជ្ជកម្ម។ ខ្ញុំបានបង្កើតឧបករណ៍ជាច្រើនដែលខ្ញុំត្រូវការ និងប្រើប្រាស់គ្រប់ពេលវេលា។
ឧបករណ៍មួយចំនួនរួមមាន:
1) កែសម្រួលទម្ងន់ និងតុល្យភាពរបស់អ្នក ចុះហត្ថលេខាលើវា ហើយផ្ញើអ៊ីមែល ឬបោះពុម្ពវាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានវិនាទី។
2) មើលអ្វីដែល POH និយាយអំពីពន្លឺព្រមាន។
3) ពិនិត្យមើលដែនកំណត់ HIGE / HOGE របស់អ្នកនៅថ្ងៃនេះ។
4) ទំព័រហោះហើរដែលបង្ហាញពីខ្យល់ដែលទាក់ទងរបស់អ្នក ពិដានព្យួរ អាកាសធាតុ Vne និង (ក្នុង R22 និង R44) ដែនកំណត់ផែនទី នៅក្នុងការហោះហើរ។

ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរឧទ្ធម្ភាគចក្រពាណិជ្ជកម្មខ្លួនឯង ខ្ញុំដឹងពីការខកចិត្តរបស់អ្នកដំណើរម្នាក់ដែលមកដល់ជើងហោះហើរជាមួយនឹងអីវ៉ាន់បន្ថែមបន្តិចបន្តួច ឬអតិថិជនស្នើសុំការផ្លាស់ប្តូរនៅនាទីចុងក្រោយចំពោះផែនការ។ ការមិនប្រាកដថាអ្នកអាចទទួលយកការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះអាចជារឿងឆ្គង និងតានតឹង។ អ្នក​ចង់​ប្រាកដ​ថា​អ្នក​មិន​ដាក់​ខ្លួន​អ្នក​ក្នុង​ស្ថានភាព​លើស​ទម្ងន់​ឬ​ប្រេង​ទាប។ ការដែលអាចធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទម្ងន់ និងសមតុល្យរបស់អ្នកបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងពិនិត្យមើលពិដានព្យួររបស់អ្នក គឺជារឿងចាំបាច់សម្រាប់ជើងហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងគ្មានភាពតានតឹង។

ការរៀបចំឯកសារទាំងអស់សម្រាប់ការហោះហើរអាចជាបទពិសោធន៍បំផ្លាញព្រលឹង។ ការចូលទៅកាន់គេហទំព័រផ្សេងៗគ្នា ដើម្បីទទួលបានអាកាសធាតុ ទម្ងន់ និងតុល្យភាព កំណត់ហេតុរុករក និងការបោះពុម្ពវាទាំងអស់អាចស្រូបយកភាពរីករាយចេញពីការហោះហើរ។ ការមានកម្មវិធីដ៏វិចារណញាណមួយដែលអ្នកអាចធ្វើវាបានទាំងអស់ក្នុងរយៈពេលតែប៉ុន្មានវិនាទី យកចិត្តទុកដាក់លើទិដ្ឋភាពប្លែកៗជាច្រើននៃការហោះហើរ ហើយទុកឱ្យអ្នកមានសេរីភាពក្នុងការរីករាយជាមួយផ្នែកដ៏រំភើបរបស់វា។

ឧបករណ៍នៅក្នុង Cockpit មានលក្ខណៈពិសេសតូចៗជាច្រើន៖
1) អ្នកបើកយន្តហោះនៅតាមបណ្តាខេត្តនានាដែលប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធម៉ែត្រដោយដឹងពីការភាន់ច្រលំនៃការដោះស្រាយជាមួយនឹងទម្ងន់សមតុល្យជាផោន រង្វាស់ឥន្ធនៈរបស់យន្តហោះក្នុងហ្គាឡុងសហរដ្ឋអាមេរិក ឡានដឹកទំនិញប្រើលីត្រ និងអ្នកដំណើរដែលមានទម្ងន់គិតជាគីឡូក្រាម។ រញ៉េរញ៉ៃអី។ ឧបករណ៍​ក្នុង​កាប៊ីន​បង្ហាញ​ឥន្ធនៈ​គិត​ជា​ភាគរយ, លីត្រ, US Gallons, ផោន និង​គីឡូក្រាម​ទាំងអស់​ក្នុងពេលតែមួយ។ ទម្ងន់ផ្សេងទៀតទាំងអស់គិតជាផោន និងគីឡូក្រាម។
2) កម្មវិធីបម្លែងងាយស្រួលជាមួយនឹងការបំប្លែងភាគច្រើន អ្នកបើកយន្តហោះនឹងត្រូវការផ្ទុកជាមុន និងធ្វើការក្រៅបណ្តាញ។ លែងមាន googling 109kg ជាផោនទៀតហើយ។ វាក៏មានការបំប្លែង GPS ផងដែរ។
3) ត្រូវពិនិត្យមើល TAF ឬ METAR យ៉ាងរហ័ស។ វាត្រូវការវិនាទី។ អ្នកអាច google វា ហើយចុចលើតំណភ្ជាប់បីដែលចង់ឱ្យអ្នកបង្កើតគណនីមួយ ហើយបន្ទាប់មកបង្ហាញអ្នកនូវ METAR ពី 3 ថ្ងៃមុន.... ឬអ្នកអាចប្រើ Tool នៅក្នុង Cockpit ហើយវានឹងចំណាយពេលត្រឹមតែពីរបីវិនាទីប៉ុណ្ណោះ។
4) អេក្រង់ហោះហើរបង្ហាញអ្នកពីកន្លែងដែលខ្យល់របស់អ្នកចូលមកទាក់ទងនឹងផ្លូវហោះហើររបស់អ្នក ខ្យល់ឆ្លងកាត់ និងផ្នែកក្បាល ឬកន្ទុយ សម្ពាធ និងដង់ស៊ីតេកម្ពស់របស់អ្នក និងទម្ងន់ HOGE / HIGE អតិបរមារបស់អ្នកសម្រាប់លក្ខខណ្ឌបច្ចុប្បន្ន។

សរុបមក កម្មវិធីទូរស័ព្ទរបស់យើងគឺជាឧបករណ៍ដ៏ទូលំទូលាយ និងមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់អ្នកបើកបរឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ វាបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក ដោយផ្តល់ជូននូវលក្ខណៈពិសេសជាច្រើនដែលបង្កើនសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងភាពងាយស្រួលក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអាកាសចរណ៍របស់អ្នក។ មិនថាអ្នកហោះហើរ R22, R44, R66, H125 ឬម៉ូដែលឧទ្ធម្ភាគចក្រផ្សេងទៀតទេ ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់យើងក្នុងការពង្រីកការគាំទ្រធានាថាកម្មវិធីរបស់យើងនៅតែជាធនធានរបស់អ្នក។ នៅមុនការប្រកួតជាមួយនឹងពន្លឺព្រមានរបស់យើង ឯកសារយោងរហ័ស ទម្ងន់ និងតុល្យភាព តារាងប្រតិបត្តិការ ឯកសារយោង MEL របាយការណ៍អាកាសធាតុ ការបំប្លែងជាក់លាក់ពីអ្នកបើកបរ ការគណនាផ្លូវ និងសមត្ថភាពបោះពុម្ពរហ័ស។ លើកកំពស់បទពិសោធន៍អ្នកបើកយន្តហោះរបស់អ្នកជាមួយនឹងកម្មវិធីទាំងអស់នៅក្នុងមួយរបស់យើង ហើយទទួលយកប្រតិបត្តិការឧទ្ធម្ភាគចក្ររបស់អ្នកទៅកាន់កម្ពស់ថ្មី។