ផ្ទាំងរូបភាពហុងដាស៊ីវីក

Honda Civic គឺជាស៊េរីរថយន្តដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Honda តាំងពីឆ្នាំ ១៩៧២។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០០ មករថយន្ត Civic ត្រូវបានគេបែងចែកជាប្រភេទរថយន្តតូចល្មមខណៈកាលពីមុនវាមានថ្នាក់តូចជាង។ បច្ចុប្បន្នស៊ីវីកត្រូវបានដាក់នៅចន្លោះទីក្រុងហុងដានិងទីក្រុងហុងដាអាដហុកក្នុងការតំរង់ជួររថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនហុងដា។

វាគឺជាម៉ូឌែលដំបូងរបស់ហុងដាដែលមានឥទ្ធិពលលើទីផ្សារនាំចេញ។ វាបានក្លាយជាការរចនាម៉ូដរថយន្តដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតមួយក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៧០ ជាមួយនឹងរថយន្ត Volkswagen Golf (១៩៧៤), Ford Fiesta (១៩៧៦) និង Fiat Ritmo (១៩៧៨) ដែលបង្ហាញពីភាពស្រដៀងគ្នាដូចជារថយន្តបញ្ច្រាស-អេហ្វអេហ្វដែលមានរាងតូចចង្អៀតដែលមានទំហំតូចរវាងរថយន្តតូច និងស៊ីដាន់តូច។ Renault 5 ត្រូវបានណែនាំប្រាំមួយខែមុន Honda Civic ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅចុងខែកក្កដា។ ក្រោយមកក្រុមហ៊ុន Honda នឹងពង្រីកការរចនា FF-compact របស់ Civic ដើម្បីផលិតម៉ូដែល Accord (១៩៧៦) និង Prelude (១៩៧៨) ។ នៅប្រទេសជប៉ុនស៊ីវីកគឺជារថយន្តស្ព័រដ៏ទំនើបដំបូងបង្អស់ដែលមានរចនាបថបែបអ៊ឺរ៉ុបដែលផ្តល់ជូននូវកិត្យានុភាពដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកនៅក្នុងថ្នាក់នេះនៅលើទីផ្សារ។ ស៊ីវីកបានជម្រុញឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុករបស់ជប៉ុនឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយម៉ូដែលដូចជា Mazda Familia AP, Daihatsu Charade និង Mitsubishi Mirage ។

Honda Civic ជំនាន់ដំបូងត្រូវបានណែនាំនៅថ្ងៃទី ១១ ខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩៧២ ប៉ុន្តែត្រូវបានលក់ជាម៉ូដែលឆ្នាំ ១៩៧៣ នៅប្រទេសជប៉ុន។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំណុះ ៤ ស៊ីឡាំងចំណុះ ១.១៦៩ ស៊ី។ វាបង្ហាញពីហ្វ្រាំងឌីសថាមពលខាងមុខកៅអីដាក់ជ័រដែលធ្វើពីជ័រធ្វើពីឈើក្លែងធ្វើនៅលើផ្ទៃតាប្លូក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្រេចចិត្តនិងវិទ្យុអេអឹមអេ/អេហ្វ។

Honda Civic ជំនាន់ទី ២ ត្រូវបានណែនាំនៅខែមិថុនាឆ្នាំ ១៩៧៩ ជាម៉ូដែលឆ្នាំ ១៩៨០ ។ វាមានទំហំធំជាងមានរាងជ្រុងហើយមានកម្លាំងម៉ាស៊ីនកើនឡើង។ ឥឡូវនេះម៉ាស៊ីនស៊ីវីកទាំងអស់បានប្រើការរចនាស៊ីស៊ីស៊ីស៊ីស៊ីដែលបានបន្ថែមសន្ទះទីបីក្នុងមួយស៊ីឡាំង។ នេះបានបង្ហាញពីបច្ចេកវិជ្ជាវិលគ្មានខ្លាញ់។

ជំនាន់ទីបីត្រូវបានចេញផ្សាយនៅខែកញ្ញាឆ្នាំ ១៩៨៣ សម្រាប់ឆ្នាំគំរូ ១៩៨៤ ។ ម៉ូឌែលដែលមានទ្វារប្រាំនិងប្រភេទរទេះដាច់ដោយឡែកត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាទៅជា“ រទេះរទេះរុញ” ដែលមានទ្វារប្រាំដែលពេលខ្លះសំដៅជាទូទៅថាជា“ ប្រអប់ដាក់នំប៉័ង” ដោយសារតែរូបរាងរបស់វាត្រូវបានគេហៅថា Honda Civic Shuttle ។

សម្រាប់រដូវកាល BTCC ឆ្នាំ ២០០៧ ក្រុម Halfords បានដំណើរការនូវ Honda Civics ជំនាន់ទី ៨ ថ្មីដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងតាមបទបញ្ជា S2000 ចុងក្រោយបង្អស់សម្រាប់ Matt Neal និង Gordon Shedden ជាមួយនឹងភាពជោគជ័យមានកំណត់និងបន្តប្រើប្រាស់ស៊ីវីកក្នុងរដូវ ២០០៨ និង ២០០៩ ។ ទាំងក្នុងឆ្នាំ ២០០៧ និង ២០០៨ ស៊ីវីកបានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខ ៣ ក្នុងការប្រកួតជើងឯកនៅពីក្រោយក្រុមដែលគាំទ្រដោយក្រុមហ៊ុនផលិតទាំងពីរ។

សូមជ្រើសរើសផ្ទាំងរូបភាពស៊ីដាហុងដាដែលអ្នកចង់បានហើយកំណត់វាជាអេក្រង់ចាក់សោរឺអេក្រង់ដើមដើម្បីឱ្យទូរស័ព្ទរបស់អ្នកលេចធ្លោ។

យើងមានអំណរគុណចំពោះការគាំទ្រដ៏អស្ចារ្យរបស់អ្នកហើយតែងតែស្វាគមន៍មតិរបស់អ្នកអំពីផ្ទាំងរូបភាពរបស់យើង។