Train Drive ATS 3

ការពិពណ៌នា:
សូមស្វាគមន៍មកកាន់ពិភពរថភ្លើង ATS ថ្មីបំផុត!
រថភ្លើងដ្រាយវ៍ ATS 3 គឺជាការចេញផ្សាយលើកទី 3 នៃការលេងល្បែងផ្លូវរថភ្លើងជប៉ុនលេខ 1 ការបើកបររថភ្លើងដ្រាយរថយន្ដ ATS ទទួលបានការទាញយកជាង 6 លាននាក់។
ការងារនេះបង្កើតនូវបន្ទាត់ជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀតដោយប្រើបន្ទាត់ Kintetsu Nara ជាគំរូមួយដោយការអភិវឌ្ឍរួមគ្នាជាមួយ Kintetsu Information System Co. , Ltd. និង Kintetsu Railway Co. , Ltd. ពិតណាស់សម្រាប់អ្នកគាំទ្រផ្លូវដែកទាំងអស់កន្លែងពិសិដ្ឋ Yamato-Saidaiji ជាមួយនឹង ប្រសព្វស្មុគស្មាញដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វាក៏ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ផងដែរ
សូមរីករាយជាមួយបទពិសោធរបស់អ្នកបើកបរពិតប្រាកដនៃផ្លូវរូងក្នុងដីបួនបន្ទាត់ចុះជម្រាលនិងចំនុចប្រសព្វមកពីផ្នែកដ៏សម្បូរបែបនៃបន្ទាត់ Kintetsu Nara!

ក្រុមហ៊ុន Kintetsu គឺជាក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកឯកជនដែលមានចម្ងាយផ្លូវធំបំផុតនៅក្នុងប្រទេសជប៉ុន។ ក្នុងចំណោមផ្លូវផ្សេង ៗ ទៀតផ្លូវ Kintetsu Nara គឺជាបន្ទាត់ប្រពៃណីបំផុតដែលបានបើកនៅឆ្នាំ 1914 ។
យើងមានមោទនភាពក្នុងការចេញផ្សាយរថភ្លើង ATS 3 ដែលផលិតឡើងវិញនូវបន្ទាត់ Kintetsu Nara និងបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែករបស់ជប៉ុនដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតរបស់ពិភពលោក។

ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការដែលបានគាំទ្រ:
Android8.0 ឬថ្មីជាងនេះ

គំនួសពណ៌នៃរថភ្លើងដ្រាយ ATS 3:
- ម៉ាស៊ីនពិសោធន៏ដ៏អស្ចារ្យពីស្ថានីយ Osaka Namba ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Kintetsu Nara 32.8 គីឡូម៉ែត្រ 24 ស្ថានីយ៍ល្អឥតខ្ចោះ!
- មានភាពសប្បាយរីករាយជាមួយសេវាកម្មប្រតិបត្ដិការរថភ្លើងរចនាប័ទ្មជប៉ុនសម្លេងម៉ូតូពិតប្រាកដសញ្ញានិងចំណុច។

លក្ខណៈ​ពិសេស​ចម្បង:
ជំរុញសេណារីយ៉ូរថភ្លើងដែលបានកំណត់។ បន្ទាប់ពីឈូសឆាយវានឹងបង្ហាញខ្លួនបន្ទាប់។

1) រថភ្លើងក្នុងស្រុកភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍ហ្វាល

> វិក្កយបត្រក្នុងកម្មវិធីដែលមាននៅខាងក្រោម

2) Express រថភ្លើងភ្ជាប់នឹងស្ថានីយ Kintetsu Nara ពីស្ថានីយ៍ Ikoma

3) រថភ្លើងក្នុងតំបន់ភ្ជាប់នឹងស្ថានីយ Higashi-Hanazono ពីស្ថានីយ Tsuruhashi

4) បញ្ជូនហ្វឹកហ្វឺនពីហ្គារ៉ាស៊ីហ្សាណាយ៉ូណូទៅកាន់ស្ថានីយ Hyoutan-Yama

5) បញ្ចូនរថភ្លើងទៅកាន់ស្ថានីយ៍អូកាណាស្ថានីយ៍អូកាណាណាមម

6) រថភ្លើង Rapid Express បានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ Kintetsu Nara ពីស្ថានីយ៍ Osaka Namba

7) បញ្ជូនរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Yamato-Saidaiji ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Ikoma -> ចូលទៅក្នុងបន្ទាត់ Ikoma

8) រថភ្លើង Semi Express បានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ Yamato-Saidaiji ពីស្ថានីយ Osaka Namba

9) រថភ្លើង Rapid Express រថភ្លើងភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងអូសាកាណាមណាពីស្ថានីយ៍ Kintetsu Nara (Rush hour)

10) រថភ្លើងលីមីតធីតលីមីតធីតជាប់នឹងស្ថានីយ៍ Kintetsu Nara ពីស្ថានីយ៍អូសាកាណាប៊ុម

11) ដឹកជញ្ជូនរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Kintetsu Nara ទៅហ្គារ៉ាស៊ីហ្សាយ៉ាណាហ្សូណូ

12) បញ្ជូនរថភ្លើងចេញពីយានដ្ឋាន Saidaiji -> រថភ្លើងពាក់កណ្តាលរថភ្លើងភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ៍អូសាណាណាមមបន្ទាប់ពីរថភ្លើងបានពង្រីកនៅស្ថានីយ Yamato-Saidaiji

13) រថភ្លើង Rapid Express បានភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ Kintetsu Nara ពីស្ថានីយ៍អូសាកាណាប៊ុម (ឈប់នៅស្ថានីយ៍អាម៉ាម៉ាមិ)

14) បញ្ជូនរថភ្លើងចេញពីស្ថានីយ៍ Yamato-Saidaiji ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Higashi-Ikoma -> បញ្ជូនរថភ្លើងទៅកាន់យានដ្ឋាន Saidaiji

15) រថភ្លើងក្នុងតំបន់ភ្ជាប់ទៅស្ថានីយគីនតេស្តូណារ៉ាពីស្ថានីយ៍អូសាណាណាបា

16) បញ្ជូនរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Higashi-Hanazono ទៅកាន់ស្ថានីយ៍អ៊ីស៊ីគិរី -> ត្រឡប់រថភ្លើងក្នុងស្រុកទៅស្ថានីយ Osaka ស្ថានីយ៍ Namba

17) បញ្ជូនរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍ Yamato-Saidaiji ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ Kintetsu Nara -> ត្រលប់មកលីមីតធីត Express ទៅស្ថានីយ៍អូសាកាណាបា -> បញ្ជូនបន្តទៅស្ថានីយ៍ Kintetsu Nara ស្ថានីយរថភ្លើងដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ស្ថានីយ៍អូសាណាណាមមពីស្ថានីយ៍ហ្វាស

18) រថភ្លើងរថភ្លើង "Shimakaze" ពីស្ថានីយ៍ Osaka-Uehommachi ទៅកាន់ Saidaiji Garage តាមរយៈស្ថានីយ Yamato-Saidaiji ស្ថានីយ Hyotan-yama ស្ថានីយ៍ Kintetsu Nara ស្ថានីយ៍ Ikoma និងស្ថានីយ៍ Yamato-Saidaiji ។


រថភ្លើងដ្រាយ ATS 3 គឺជាការធ្វើពាណិជ្ជកម្មដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណដោយក្រុមហ៊ុន Kintetsu Railway Co. , Ltd.
ចំណាំ: បន្ទាត់ Kintetsu Nara គឺជាគំរូសម្រាប់យានយន្តផ្លូវផ្លូវដែកទេសភាពទេសភាពនិងផ្លូវរថភ្លើងប៉ុន្តែដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនៃល្បែងមានអ្វីដែលខុសគ្នាពីលក្ខណៈពិត។ ចំពោះផ្លូវក្រៅពី Kintetsu Nara Line វាជាការប្រឌិតទាំងអស់ហើយវាមិនមានអ្វីដែលត្រូវធ្វើជាមួយពិតប្រាកដ។