Kawasaki Ninja H2R Обои

Жарнамалар бар
500 миң+
жолу жүктөлүп алынды
Мазмун рейтинги
PEGI 18
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү
Скриншоттун сүрөтү

Колдонмо тууралуу

Kawasaki Ninja HR2 - 2015 -жылдын биринчи чейрегинде Kawasaki компаниясы чыгарган мотоцикл, h2r жана h2 серияларынын өзгөрүшүн камсыз кылат. Kawasaki компаниясынын маалыматы боюнча, ал дүйнөдө суперкүчтөн турган биринчи кыймылдаткычка ээ. Кавасаки бул модельде "кош муфталуу берүү" деп атоого боло турган Dog-Ring өткөргүчүн колдонгон. Бул редуктор кыймылдаткычтын кубатын үзгүлтүксүз жогорку ылдамдыкта өткөрүп бере алат.

2015-жылдын июнь айында, TT жарышынын атаандашы Джеймс Хиллиер Kawasaki Ninja H2Rди жарыш аралык демонстрация катары, стандарттык Superbike тайгак жарыш дөңгөлөктөрүн колдонуп, 373⁄4 чакырымдык жолдун тегерегинде, TTге алып бараткан. Мэн аралында мотоцикл менен жеткен эң жогорку ылдамдыктын рекорду.

2016-жылдын 30-июнунда Supersportтун беш жолку дүйнө чемпиону Кенан Софуоглу эң жогорку ылдамдыкта аракет кылган. Kawasaki өтө жогорку ылдамдыкка туруштук берүү үчүн эң жогорку ылдамдыкта аракет кылуу үчүн Pirelli тарабынан иштелип чыккан атайын формулалуу резина шиналардан башка Ninja H2R запасын берген жана велосипед жарыш класстагы күйүүчү май менен жабдылган.

Kawasaki Ninja H2Rдин максималдуу ылдамдыгын саатына 380 километр (240 миль) деп айткан. Машыгуудан жана төрт ай даярдангандан кийин, велосипеддин панелинин дисплейинин видео жазуусу 26 саатта 400 километр ылдамдыкты 26 секундда эле талап кылган.

Цикл дүйнөсүнүн Кевин Кэмерон туура редукторго караганда эки жыл мурун эсептеп чыккан, Ninja H2Rдин кыймылдаткыч күчү теориялык жактан саатына 250–260 милге чейин (400–420 км) аэродинамикалык сүйрөөнү жеңе алат.

Көчө мыйзамдуу Ninja HR2 тректи гана камтыган H2Rдин канатынын ордуна арткы көрүнүш күзгүгө ээ. Ошондой эле Ninja H2Rдин көмүр буласынын ордуна пластикалык корпустар бар. Көчө-мыйзамдуу велосипед 200 ат күчүн (150 кВт) түзөт, балким Ninja H2Rге салыштырмалуу суперчаргердин күчөтүлүшү менен. H2 жана H2R суперчаржерди (H2 боюнча төмөн көтөрүү деңгээли менен) жана башка көптөгөн компоненттерди бөлүшөт, баштын прокладкасынан, камеранын профилинен, ECU картага түшүрүү убактысынан жана соруу тутумунан, ошондой эле Rдын муфтасынан эки кошумча плитасы бар.

2017-жылы Kawasaki дүйнө жүзү боюнча чыгарылган 120 бирдик менен чектелген басылмалуу моделди чыгарды: жеке номурлуу Kawasaki Ninja HR2 Carbon атайын боек жана көмүртек буласынан жасалган жогорку капюшон. 2017 -жылы Kawasaki Ninja HR2 стандарттуу модели дагы жаңыртылган.

Сураныч, каалаган Kawasaki Ninja H2R тушкагазын тандап, телефонуңузга өзгөчө көрүнүш берүү үчүн аны кулпуланган экран же үй экраны катары коюңуз.

Биз сиздин чоң колдооңузга ыраазыбыз жана ар дайым биздин тушкагаздар тууралуу пикириңизди кабыл алабыз.
Качан жаңырды
2024-ж., 28-авг.

Маалыматтардын коопсуздугу

Коопсуздук дегенде колдонмонун маалыматты кантип топтоп, аны үчүнчү тараптар менен кантип бөлүшө турганын түшүнүү керек. Маалыматтардын купуялыгы жана коопсуздугу колдонмоңуздун иштетилишине, жүргөн аймагыңызга жана курагыңызга жараша болот. Маалыматты иштеп чыгуучу берип, маал-маалы менен жаңырып турат.
Үчүнчү тараптар менен маалымат бөлүшүлбөйт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын бөлүшүлүшү жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
Маалымат топтолбойт
Иштеп чыгуучулар маалыматтардын топтолушу жөнүндө кантип кабар берерин билип алыңыз
Маалымат шифрленген эмес
Маалыматты өчүрүү мүмкүн эмес