Jetting Rotax Max Kart Pro

ການຊື້ຢູ່ໃນແອັບ
1 ພັນ+
ດາວໂຫຼດ
ປະເພດເນື້ອຫາ
PEGI 3
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ
ຮູບໜ້າຈໍ

ກ່ຽວກັບແອັບນີ້

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Rotax MAX (ທີ່ບໍ່ແມ່ນ EVO) ທັງໝົດ!

app ນີ້ສະຫນອງ, ການນໍາໃຊ້ອຸນຫະພູມ, ຄວາມສູງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ຄວາມກົດດັນບັນຍາກາດແລະການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການ jetting ສໍາລັບ karts ກັບ Rotax 125 Max ທີ່ບໍ່ແມ່ນ EVO (Micro with stop sleeve RTX251730, Micro or Mini with restrictor RTX267530 or RTX267535, Micro or Mini ໂດຍບໍ່ມີການຈໍາກັດໃດໆ, ເຄື່ອງຈັກ Junior, Senior, DD2, Supermax), ເຊິ່ງໃຊ້ Dellorto VHSB 34 QS/QD carbs.

app ນີ້​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ແລະ​ຄວາມ​ສູງ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ແລະ​ຄວາມ​ຊຸ່ມ​ຊື່ນ​ຈາກ​ສະ​ຖາ​ນີ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​ທີ່​ໃກ້​ທີ່​ສຸດ​ຄິດ​ວ່າ​ອິນ​ເຕີ​ເນັດ​. ແອັບພລິເຄຊັນສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ໂດຍບໍ່ມີ GPS, WiFi ແລະອິນເຕີເນັດ, ໃນກໍລະນີນີ້ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງໃສ່ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດດ້ວຍຕົນເອງ.

•​ສອງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ປັບ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​: "ໂດຍ​ລະ​ບຽບ​ການ​" ແລະ "Freestyle​"​!
•ໃນໂຫມດທໍາອິດ, ມູນຄ່າຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໃຫ້: jet ຕົ້ນຕໍ, ທໍ່ຫົວ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງຫົວສຽບ, ປະເພດເຂັມແລະຕໍາແຫນ່ງ (ລວມທັງຕໍາແຫນ່ງກາງກັບ washer), ຕໍາແຫນ່ງ screw ອາກາດ, ຕໍາແຫນ່ງ screw idle, ອຸນຫະພູມນ້ໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການແນະນໍານ້ໍາມັນເກຍ
• ໃນໂຫມດທີສອງ (Freestyle), ມູນຄ່າຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໃຫ້: jet ຕົ້ນຕໍ, ຫົວທຽນ, ທໍ່ emulsion, ເຂັມ, ປະເພດເຂັມແລະຕໍາແຫນ່ງ (ລວມທັງຕໍາແຫນ່ງກາງກັບ washer), venturi, jet idle (jet pilot ພາຍນອກ), idle emulsifier ( inner pilot jet), ຕໍາແຫນ່ງ screw ທາງອາກາດ
• ການປັບລະອຽດສຳລັບຄ່າທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້
•ປະຫວັດຂອງການຕິດຕັ້ງ jetting ທັງຫມົດຂອງທ່ານ
• ການສະແດງກາຟິກຂອງຄຸນນະພາບການປະສົມນໍ້າມັນ (ອັດຕາສ່ວນອາກາດ/ການໄຫຼ ຫຼື Lambda)
• ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເລືອກໄດ້ (VP MS93, ນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີ ຫຼືບໍ່ມີເອທານອນ)
• ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ / ນ​້​ໍາ​ມັນ​ປັບ​ໄດ້​
• ປັບຄວາມສູງເລື່ອນໄດ້
•ຕົວຊ່ວຍປະສົມເພື່ອໃຫ້ໄດ້ອັດຕາສ່ວນປະສົມທີ່ສົມບູນແບບ (ເຄື່ອງຄິດເລກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ)
• ການເຕືອນໄພນ້ຳກ້ອນ Carburetor
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການນຳໃຊ້ຂໍ້ມູນສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ສະຖານີສະພາບອາກາດແບບເຄື່ອນທີ່.
• ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການແບ່ງປັນສະຖານທີ່ຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າສາມາດເລືອກສະຖານທີ່ໃດກໍໄດ້ໃນໂລກດ້ວຍຕົນເອງ, ການແນະນຳການຂີ່ຍົນຈະຖືກປັບປ່ຽນໃຫ້ກັບສະຖານທີ່ນີ້.
• ໃຫ້ເຈົ້າໃຊ້ຫົວໜ່ວຍວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ºC y ºF ສໍາລັບອຸນຫະພູມ, ແມັດ ແລະຕີນສໍາລັບລະດັບຄວາມສູງ, ລິດ, ml, ກາລອນ, ອໍສ ສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະ mb, hPa, mmHg, inHg ສໍາລັບຄວາມກົດດັນ.

ແອັບພລິເຄຊັນປະກອບມີສີ່ແຖບ, ເຊິ່ງອະທິບາຍຕໍ່ໄປ:

• ຜົນໄດ້ຮັບ: ໃນແຖບນີ້ສອງການຕິດຕັ້ງ jetting ຖືກສະແດງ. ຂໍ້​ມູນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຄິດ​ໄລ່​ໂດຍ​ອີງ​ໃສ່​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ຕິດ​ຕາມ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ໃນ​ແຖບ​ຕໍ່​ໄປ​.
ແຖບນີ້ເຮັດໃຫ້ການປັບປັບລະອຽດສໍາລັບທຸກຄ່າສໍາລັບແຕ່ລະ jetting setup ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈັກສີມັງ.
ນອກ​ຈາກ​ນີ້​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ jetting​, ຄວາມ​ຫນາ​ແຫນ້ນ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​, ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ຫນາ​ແຫນ້ນ​, ຄວາມ​ຫນາ​ແຫນ້ນ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ພີ່​ນ້ອງ​, SAE - dyno ແກ້​ໄຂ​, ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ສະ​ຖາ​ນີ​, SAE - horsepower ພີ່​ນ້ອງ​, ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ອົກ​ຊີ​ເຈນ​ແລະ​ເນື້ອ​ໃນ volumetric ຂອງ​ອົກ​ຊີ​ເຈນ​ທີ່​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​.
ທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງໃນຮູບແບບກາຟິກຂອງອັດຕາສ່ວນການຄິດໄລ່ຂອງອາກາດແລະນໍ້າມັນ (lambda).

• ປະຫວັດການ: ແຖບນີ້ປະກອບດ້ວຍປະຫວັດຂອງການຕິດຕັ້ງ jetting ທັງຫມົດ. ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ປ່ຽນ​ແປງ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ​, ຫຼື​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ຫຼື​ປັບ​ປັບ​, ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ໃຫມ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ບັນ​ທຶກ​ໄວ້​ໃນ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​.

• ເຄື່ອງຈັກ: ທ່ານສາມາດຕັ້ງຄ່າໃນຫນ້າຈໍນີ້ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ, ນັ້ນແມ່ນ, ແບບເຄື່ອງຈັກ (Micro, Mini, Junior, Senior, DD2, Supermax), ປະເພດເຂັມ, ປະເພດເລື່ອນແລະຄວາມສູງ, venturi (8.5 ຫຼື 12.5), idle jet, emulsifier idle, ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ອັດຕາສ່ວນການປະສົມນ້ໍາມັນແລະປະເພດຂອງການຕິດຕາມ. ອີງຕາມຕົວກໍານົດການນີ້, ການຕັ້ງຄ່າ jetting ຈະຖືກດັດແປງ.

• ສະພາບອາກາດ: ໃນແຖບນີ້, ທ່ານສາມາດກໍານົດຄ່າຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ຄວາມສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນປະຈຸບັນ.
ນອກຈາກນີ້ແຖບນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ GPS ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງໃນປະຈຸບັນແລະລະດັບຄວາມສູງ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບການບໍລິການພາຍນອກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສະພາບອາກາດຂອງສະຖານີສະພາບອາກາດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.

ສໍາລັບ Rotax Max EVO Engine ກະລຸນາລອງໃຊ້ແອັບຯອື່ນຂອງພວກເຮົາ: Jetting Rotax Max EVO Kart.

ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສົງ​ໃສ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ App ນີ້​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​. ພວກເຮົາຕອບທຸກຄໍາຖາມ, ແລະພວກເຮົາດູແລທຸກຄໍາເຫັນຈາກຜູ້ໃຊ້ຂອງພວກເຮົາເພື່ອພະຍາຍາມປັບປຸງຊອບແວຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຍັງເປັນຜູ້ໃຊ້ຂອງແອັບພລິເຄຊັນນີ້.
ອັບເດດແລ້ວເມື່ອ
25 ສ.ຫ. 2024

ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນ

ຄວາມປອດໄພເລີ່ມດ້ວຍການເຂົ້າໃຈວ່ານັກພັດທະນາເກັບກຳ ແລະ ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນຂອງທ່ານແນວໃດ. ວິທີປະຕິບັດກ່ຽວກັບຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຂໍ້ມູນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນອີງຕາມການນຳໃຊ້, ພາກພື້ນ ແລະ ອາຍຸຂອງທ່ານ. ນັກພັດທະນາໃຫ້ຂໍ້ມູນນີ້ ແລະ ອາດຈະອັບເດດມັນເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ.
ບໍ່ໄດ້ໄດ້ແບ່ງປັນຂໍ້ມູນກັບພາກສ່ວນທີສາມ
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນແນວໃດ
ບໍ່ໄດ້ເກັບກຳຂໍ້ມູນ
ສຶກສາເພີ່ມເຕີມ ກ່ຽວກັບວ່ານັກພັດທະນາປະກາດການເກັບກຳຂໍ້ມູນແນວໃດ
ລະບົບຈະເຂົ້າລະຫັດຂໍ້ມູນໃນຂະນະສົ່ງ
ລຶບຂໍ້ມູນບໍ່ໄດ້

ມີຫຍັງໃໝ່

• Minor adjustment in calculation models after testing on dynamometer
• Now, if you don’t want to see intermediate (half-steps) positions for the needle, you can turn it off on the 'Engine' tab
• New type of fuels have been added: VP Racing MS93 and 93 AKI with ethanol
• On the results tab, new data for tuners are available: Air Density, Relative Air Density, Density Altitude, Station Pressure, SAE-Dyno Correction Factor, SAE-Relative Horsepower, Volumetric Content Of Oxygen, Oxygen Pressure

ຝ່າຍຊ່ວຍເຫຼືອຂອງແອັບ

ກ່ຽວກັບນັກພັດທະນາແອັບ
BALLISTIC SOLUTIONS RESEARCH DEVELOPMENT SOFTWARE SERGE RAICHONAK
25 c1 Ul. Łowicka 02-502 Warszawa Poland
+48 799 746 451

ເພີ່ມເຕີມແຍກຕາມ JetLab, LLC