Kawasaki Ninja H2R tapetai

Kawasaki Ninja HR2 yra motociklas, kurį „Kawasaki“ kompanija išleido pirmąjį 2015 m. Ketvirtį, todėl keičiasi h2r ir h2 serijos. Pasak „Kawasaki“ kompanijos, ji turi pirmąjį pasaulyje variklį su kompresoriumi. Šiame modelyje „Kawasaki“ naudojo „Dog-Ring“ transmisiją, kurią taip pat galima pavadinti „dvigubos sankabos transmisija“. Ši pavarų dėžė be pertrūkių gali perduoti variklio galią dideliu greičiu.

2015 m. Birželio mėn. „TT“ lenktynių dalyvis Jamesas Hillieris važiavo „Kawasaki Ninja H2R“ kaip demonstracinis lenktyninis ratas, esant beveik lenktynių greičiui, naudojant standartines „Superbike“ lenktynių padangas, maždaug 373 4 mylių kelio trasoje, vedančioje į TT kelius rekordas - didžiausias didžiausias greitis, pasiektas Meno saloje motociklu.

2016 m. Birželio 30 d. Kenanas Sofuoglu, penkis kartus pasaulio čempionas „Supersport“ lenktynininkas, bandė pasiekti didžiausią greitį. „Kawasaki“ tiekė atsargines „Ninja H2R“ padangas, išskyrus specialios formulės gumines padangas, kurias „Pirelli“ sukūrė bandymams didžiausiam greičiui atlaikyti itin didelius greičius, o dviratis buvo aprūpintas lenktynių klasės degalais.

„Kawasaki“ nurodė, kad didžiausias „Ninja H2R“ greitis yra 380 kilometrų per valandą (240 mylių per valandą). Po treniruočių ir pasiruošimo keturis mėnesius 400 kilometrų per valandą (250 mylių per valandą) greitį vos per 26 sekundes patvirtino dviračio prietaisų skydelio ekrano vaizdo įrašas.

„Cycle World“ Kevinas Cameronas apskaičiavo dvejais metais anksčiau, nei su tinkama pavara, „Ninja H2R“ variklio galia teoriškai galėjo įveikti aerodinaminį pasipriešinimą iki 250–260 mylių per valandą (400–420 km/h).

Gatvėje legalus „Ninja HR2“ turi galinio vaizdo veidrodžius, skirtus tik „H2R“ sparnams. Jis taip pat turi plastikines kėbulo plokštes vietoje „Ninja H2R“ anglies pluošto. Gatvės legalus dviratis pagamina 200 arklio galių (150 kW), greičiausiai sumažindamas kompresorių, palyginti su „Ninja H2R“. H2 ir H2R turi kompresorių (su mažesniu H2 padidinimo lygiu) ir daugelį kitų komponentų, išskyrus galvos tarpiklį, kumštelio profilį, laiką su ECU atvaizdavimu ir išmetimo sistemą, taip pat R sankabą, yra dvi papildomos plokštės.

2017 m. „Kawasaki“ pagamino riboto leidimo modelį, kurį visame pasaulyje pagamino 120 vienetų: individualiai sunumeruotas „Kawasaki Ninja HR2 Carbon“ su specialiais dažais ir anglies pluošto viršutiniu gaubtu. 2017 m. Taip pat atnaujinamas standartinis „Kawasaki Ninja HR2“ modelis.

Pasirinkite norimą „Kawasaki Ninja H2R“ ekrano užsklandą ir nustatykite ją kaip užrakinimo ekraną arba pagrindinį ekraną, kad jūsų telefonas atrodytų puikiai.

Esame dėkingi už didelę paramą ir visada laukiame jūsų atsiliepimų apie mūsų tapetus.