Jetting Rotax Max EVO Kart - M

1 tūkst.+
Lejupielādes
Satura vērtējums
PEGI 3
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls
Ekrānuzņēmuma attēls

Par šo lietotni

Pieejami jaunie 2020. gada mikro un mini dzinēji (modeļa gads 2020)!

Izmantojot šo temperatūru, augstumu, mitrumu, atmosfēras spiedienu un jūsu motora konfigurāciju, šī lietotne sniedz ieteikumu par strūklu un aizdedzes sveci, ko izmantot kartingā ar Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Senior Max Evo , Max DD2 Evo) motoriem, kas izmanto Dellorto VHSB 34 XS carb.

Šī lietotne var automātiski iegūt atrašanās vietu un augstumu, lai iegūtu temperatūru, spiedienu un mitrumu no tuvākās meteoroloģiskās stacijas domātā interneta. Iekšējais barometrs tiek izmantots atbalstītajās ierīcēs, lai panāktu lielāku precizitāti. Lietojumprogramma var darboties bez GPS, WiFi un interneta, šajā gadījumā lietotājam laika apstākļu dati jāievada manuāli.

• Mini, Junior, Max, DD2 var izvēlēties, kuru cilindru izmantojat. “Grand Finals 2016” laikā tika atjaunināti Mini un Junior klases cilindri. 2017. gada Grand Finals laikā tika atjaunināti Max un DD2 klases cilindri. Jauniem baloniem ir nepieciešama bagātīgāka karburācija
• Divi dažādi noregulēšanas režīmi: "Pēc noteikumiem" un "Freestyle"!
• Pirmajā režīmā tiek dotas šādas vērtības: galvenā strūkla, aizdedzes svece, aizdedzes sveces sprauga, adatas tips un novietojums (ieskaitot starpstāvokļus ar paplāksni), gaisa skrūves stāvoklis, tukšgaitas skrūves stāvoklis, optimālā ūdens temperatūra, pārnesumu eļļas ieteikums
• Otrajā režīmā (Freestyle) tiek dotas šādas vērtības: galvenā strūkla, aizdedzes svece, emulsijas caurule, adata, adatas tips un novietojums (ieskaitot starpstāvokļus ar paplāksni), droseļvārsts, tukšgaitas strūkla (ārējā pilota strūkla), tukšgaitas emulgators (iekšējā pilota strūkla), gaisa skrūves stāvoklis
• Visu šo vērtību precīza noregulēšana
• Visu jūsu karburatora uzstādījumu vēsture
• Degvielas maisījuma kvalitātes grafiskais displejs (gaisa / plūsmas attiecība vai Lambda)
• Izvēles degvielas veids (VP ​​MS93, benzīns ar vai bez etanola)
• Regulējama degvielas / eļļas attiecība
• Pielāgojams pludiņa augstums
• Sajaukšanas vednis, lai iegūtu perfektu sajaukšanas attiecību (degvielas kalkulators)
• Brīdinājums par karburatora ledu
• Iespēja izmantot automātiskus laika apstākļu datus vai portatīvu laika staciju
• Ja nevēlaties dalīties ar savu atrašanās vietu, varat manuāli atlasīt jebkuru vietu pasaulē, šai vietai tiks pielāgoti karburatora iestatījumi.
• ļauj izmantot dažādas mērvienības: ºC y ºF temperatūrai; metrs un pēdas augstumam; litri, ml, galoni, oz degvielai; mb, hPa, mmHg, inHg spiedieniem

Lietojumprogrammā ir četras cilnes, kuras ir aprakstītas tālāk:

• Rezultāti: Šajā cilnē ir parādīti divi reaktīvo elementu iestatījumi ('Pēc regulējuma' un 'Freestyle'). Šie dati tiek aprēķināti atkarībā no laika apstākļiem un motora un trases konfigurācijas, kas norādīta nākamajās cilnēs.
Arī šī cilne ļauj precīzi pielāgot visas vērtības katram karburatora iestatījumam, lai pielāgotos betona dzinējam.
Papildus šai strūklas informācijai tiek parādīts arī gaisa blīvums, blīvuma augstums, relatīvais gaisa blīvums, SAE - dyno korekcijas koeficients, stacijas spiediens, SAE - relatīvais zirgspēks, skābekļa tilpuma saturs, skābekļa spiediens.
Grafiskā formā var redzēt arī A / F (gaisa un degvielas) vai Lambda aprēķināto attiecību.

• Vēsture: Šī cilne satur visu reaktīvo iestatījumu vēsturi. Ja maināt laika apstākļus, motora iestatījumus vai precīzu iestatīšanu, jaunā iestatīšana tiks saglabāta vēsturē.

• Dzinējs: šajā ekrānā var konfigurēt informāciju par motoru, tas ir, motora modeli, aizdedzes sveces ražotāju, pludiņa veidu un augstumu, degvielas veidu, eļļas maisījuma attiecību un sliežu ceļa veidu.

• Laika apstākļi: šajā cilnē varat iestatīt pašreizējās temperatūras, spiediena, augstuma un mitruma vērtības.
Arī šī cilne ļauj izmantot GPS, lai iegūtu pašreizējo atrašanās vietu un augstumu, un izveidot savienojumu ar ārējiem pakalpojumiem, lai iegūtu tuvākās laika stacijas laika apstākļus.

Ja jums ir šaubas par šīs lietotnes izmantošanu, lūdzu, sazinieties ar mums. Mēs atbildam uz katru jautājumu, un mēs rūpējamies par visiem lietotāju komentāriem, lai mēģinātu uzlabot mūsu programmatūru. Mēs arī esam šīs lietojumprogrammas lietotāji.
Atjaunināta
2024. gada 21. aug.

Datu drošība

Drošība sākas ar izpratni par to, kā izstrādātāji vāc un kopīgo jūsu datus. Datu konfidencialitātes un drošības prakse var atšķirties atkarībā no izmantojuma, reģiona un vecuma. Izstrādātājs ir sniedzis šo informāciju un laika gaitā var to atjaunināt.
Dati netiek kopīgoti ar trešajām pusēm
Uzziniet vairāk par to, kā izstrādātāji norāda datu kopīgošanu.
Dati netiek vākti
Uzziniet vairāk par to, kā izstrādātāji norāda datu vākšanu.
Dati tiek šifrēti pārsūtīšanas laikā
Datus nevar dzēst

Jaunumi

• Minor adjustment in calculation models after testing on dynamometer
• Jetting for new 2020 Micro EVO and Mini EVO engines (model year 2020 or MY20) is available!
• You can now choose which cylinder generations you are using. At the Grand Finals 2016, the cylinders for the Mini and Junior classes were updated. At the Grand Finals 2017, the cylinders for Max and DD2 were updated. New cylinders require richer carburation
• New type of fuels have been added: VP Racing MS93 and 93 AKI with ethanol