Позадини на Kawasaki Ninja H2R

Содржи реклами
500 илј.+
Преземања
Оцена на содржината
PEGI 18
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот
Слика од екранот

За апликацијава

Kawasaki Ninja HR2 е мотоцикл објавен од компанијата Kawasaki во првиот квартал од 2015 година, обезбедувајќи промена во серијата h2r и h2. Според компанијата Кавасаки, го има првиот мотор на светот со погон на супер полнач. Кавасаки во овој модел користеше менувач Dog-Ring, кој исто така може да се нарече „менувач со двојна спојка“. Овој менувач може да ја пренесе моќноста на моторот при голема брзина без прекин.

Во јуни 2015 година, натпреварувачот во трката ТТ, Jamesејмс Хилиер возеше со Кавасаки Нинџа H2R како демонстрациски круг меѓу трките, со брзина во близина на трката, користејќи стандардни гуми за тркала „Супербајк“, околу патеката од 373⁄4 милји, што водеше до патишта ТТ рекорд за најголема максимална брзина постигната на островот Ман со мотор.

На 30 јуни 2016 година, Кенан Софуоглу, петкратен светски шампион Суперспорт-тркач, направи обид за максимална брзина. Кавасаки достави акции Нинџа H2R, освен гумени гуми со специјална формула развиени од Пирели за обид за максимална брзина да издржи екстремни високи брзини, а велосипедот беше опремен со тркало гориво.

Кавасаки ја цитираше максималната брзина на Ninja H2R да биде 380 километри на час (240 mph). По тренингот и подготовката четири месеци, брзината од 400 километри на час (250 километри на час) за само 26 секунди беше потврдена со видео снимка од приказот на контролната табла на велосипедот.

Кевин Камерон од Cycle World пресмета две години порано отколку со вистинската брзина, моќноста на моторот на Нинџа H2R теоретски може да го надмине аеродинамичното влечење до 250–260 милји на час (400–420 км/ч).

Улично-правниот Нинџа HR2 има ретровизори со заден поглед наместо крилата на H2R само на патеката. Исто така, има пластични панели на каросеријата на местото на јаглеродните влакна на Ninja H2R. Велосипедот улично-правен прави 200 коњски сили (150 kW), веројатно со намален засилувач на полначот во споредба со Ninja H2R. H2 и H2R го делат суперполначот (со пониско ниво на засилување на H2) и многу други компоненти, освен заптивка за глава, профил на камера, тајминг со ECU мапирање и издувен систем, како и спојката на R, има две дополнителни таблички.

За 2017 година, Кавасаки направи модел со ограничено издание со 120 единици произведени на глобално ниво: индивидуално нумерираниот Kawasaki Ninja HR2 Carbon со специјална боја и горна обвивка од карбонски влакна. За 2017 година, стандардниот модел Kawasaki Ninja HR2 исто така се ажурира.

Ве молиме изберете ја саканата позадина на Kawasaki Ninja H2R и поставете ја како заклучен екран или почетен екран за да му дадете извонреден изглед на вашиот телефон.

Ние сме благодарни за вашата голема поддршка и секогаш ги поздравуваме вашите повратни информации за нашите позадини.
Ажуриранa на
28.8.2024 г.

Безбедност на податоците

Предуслов за безбедност е да знаете како програмерите ги прибираат и споделуваат вашите податоци. Практиките за приватност и безбедност на податоците може да се разликуваат според вашиот начин на користење, регион и возраст. Програмерот ги обезбедил овие информации и може да ги ажурира во иднина.
Не се споделуваат податоци со трети страни
Дознајте повеќе како програмерите изјавуваат споделување податоци
Не се прибираат податоци
Дознајте повеќе како програмерите изјавуваат прибирање податоци
Податоците не се шифрирани
Податоците не може да се избришат