Агаарын бөмбөлөг ханын зураг

Халуун агаарын бөмбөлөг нь халсан агаарыг агуулсан дугтуй гэж нэрлэгддэг уутнаас бүрдэх агаараас хөнгөн онгоц юм. Доод талд нь гондол буюу зэгсэн сагс (зарим хол зайд эсвэл өндөрт унадаг бөмбөлөгт капсул) өлгөөтэй байдаг бөгөөд энэ нь зорчигчдыг тээвэрлэж, дулааны эх үүсвэр болдог ба ихэнх тохиолдолд шингэн пропаныг шатаасан ил галын эх үүсвэр болдог. Дугтуйн доторх халсан агаар нь түүнийг хөвөх чадвартай болгодог, учир нь дугтуйны гаднах хүйтэн агаараас бага нягттай байдаг. Бүх агаарын хөлгүүдийн нэгэн адил халуун агаарын бөмбөлөг агаар мандлаас цааш нисч чадахгүй. Дугтуйны доторх агаар нь хүрээлэн буй агаартай ижил даралттай байдаг тул дугтуйг ёроолд нь битүүмжлэх шаардлагагүй. Орчин үеийн спортын бөмбөлгүүдэд дугтуйг ерөнхийдөө нейлон даавуугаар хийдэг бөгөөд бөмбөлөгний оролтыг (шатагчийн дөлөнд хамгийн ойрхон) Nomex гэх мэт галд тэсвэртэй материалаар хийдэг. Орчин үеийн бөмбөлөгүүд нь пуужингийн хөлөг онгоц, төрөл бүрийн арилжааны бүтээгдэхүүний хэлбэр гэх мэт олон хэлбэрээр хийгдсэн боловч уламжлалт их биеийг ихэнх арилжааны бус болон арилжааны зориулалтаар ашигладаг.

Халуун агаарын бөмбөлөг нь хүн тээвэрлэх анхны амжилттай нисэх технологи юм. 1783 оны арваннэгдүгээр сарын 21-нд Францын Парис хотноо Жан-Франсуа Пилатр де Розье, Франсуа Лоран д'Арландес нар анхны холбоогүй хүнтэй халуун агаарын бөмбөлөгт нислэгийг ах дүү Монгольфье нарын бүтээсэн бөмбөлөгт хийжээ. 1793 оны 1-р сарын 9-нд Францын нисэгч Жан Пьер Бланшар Филадельфи дахь Волнат Стрит шоронгоос Америк тивд анхны халуун агаарын бөмбөлгийг хөөргөсөн. Зүгээр л салхинд хийсэхээс илүүтэйгээр агаарт хөөрөх боломжтой халуун агаарын бөмбөлгийг дулааны агаарын хөлөг гэж нэрлэдэг.

Утсаа гайхалтай харагдуулахын тулд өөрийн хүссэн агаарын бөмбөлөг ханын цаасыг сонгоод цоож дэлгэц эсвэл үндсэн дэлгэц болгон тохируулна уу.

Бид таны маш их дэмжлэгт талархаж байгаа бөгөөд манай ханын зургийн талаархи санал хүсэлтийг үргэлж хүлээн авах болно.