Kawasaki Ninja H2R ханын цаас

Зар агуулсан
500 мянга+
Таталтууд
Контентын үнэлгээ
PEGI 18
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг
Дэлгэцээс дарсан зураг

Энэ аппын тухай

Kawasaki Ninja HR2 нь Kawasaki компанийн 2015 оны эхний улиралд гаргасан мотоцикл бөгөөд h2r ба h2 цувралд өөрчлөлт оруулсан. Kawasaki компанийн мэдээлснээр дэлхийн супер цэнэглэгчээр ажилладаг анхны хөдөлгүүртэй болжээ. Кавасаки энэ загварт Dog-Ring дамжуулалтыг ашигласан бөгөөд үүнийг "хос шүүрч авах" гэж нэрлэж болно. Энэхүү хурдны хайрцаг нь хөдөлгүүрийн хүчийг тасралтгүй өндөр хурдаар дамжуулж чаддаг.

2015 оны 6-р сард TT уралдааны өрсөлдөгч Жеймс Хиллиер Kawasaki Ninja H2R-ийг уралдааны хоорондох жагсаалаар, Superbike-ийн ердийн дугуйны дугуй ашиглан, 373⁄4 милийн замын тойрог замаар уралдааны хоорондох жагсаалын тойрог замаар явж, ТТ зам руу хөтлөв. Мэн аралд мотоциклоор хамгийн өндөр хурдны дээд амжилтыг тогтоожээ.

2016 оны 6-р сарын 30-ны өдөр дэлхийн супер спортын тойргийн уралдааны 5 удаагийн аварга Кенан Софуоглу дээд хурдны оролдлого хийжээ. Kawasaki нь Pirelli-ийн хамгийн өндөр хурдтай ажиллах зориулалттай тусгай зориулалтын резинэн дугуйнаас бусад Ninja H2R хувьцааг нийлүүлсэн бөгөөд дугуй нь уралдааны зэрэглэлийн түлшээр тоноглогдсон байв.

Кавасаки Ninja H2R -ийн хамгийн дээд хурдыг цагт 380 километр (240 миль) гэж иш татжээ. Дөрвөн сарын турш бэлтгэл хийж, бэлтгэл хийсний дараа дугуйн самбарын дэлгэцийн видео бичлэгээр ердөө 26 секундын дотор 400 км / цагийн хурдыг 26 секундын дотор олж авсан байна.

Cycle World -ийн Кевин Камерон Ninja H2R -ийн хөдөлгүүрийн хүчийг оновчтойгоор цагт 250-260 миль (400–420 км/цаг) хүртэл аэродинамик ачааллыг даван туулах чадвартай байсан.

Гудамжны хууль ёсны Ninja HR2 нь зөвхөн H2R-ийн далавчны оронд арын тольтой. Энэ нь мөн Ninja H2R -ийн нүүрстөрөгчийн эслэгийн оронд хуванцар биеийн хавтантай. Гудамжны хууль ёсны унадаг дугуй нь 200 морины хүчтэй (150 кВт) бөгөөд энэ нь Ninja H2R-тэй харьцуулахад супер цэнэглэгчийг багасгасан байж магадгүй юм. H2 ба H2R нь суперчаржер (H2 дээр бага түвшний өргөлтийн түвшинтэй) болон толгойн жийргэвч, камерын профиль, ECU зураглалын цаг, яндангийн систем, R -ийн шүүрч авах төхөөрөмжөөс бусад хоёр бусад хавтантай.

2017 оны хувьд Kawasaki нь дэлхий даяар үйлдвэрлэсэн 120 ширхэг багтаамжтай хязгаарлагдмал загвар бүхий загварыг бүтээжээ. Тусгай дугаартай Kawasaki Ninja HR2 Carbon тусгай будаг, нүүрстөрөгчийн шилэн дээд таг. 2017 онд Kawasaki Ninja HR2 стандарт загварыг мөн шинэчилсэн болно.

Та хүссэн Kawasaki Ninja H2R ханын цаасаа сонгоод цоожны дэлгэц эсвэл гэрийн дэлгэц болгон тохируулаарай.

Бид танд маш их дэмжлэг үзүүлсэнд талархаж байгаа бөгөөд манай ханын цаасны талаархи санал хүсэлтийг үргэлж хүлээж авах болно.
Шинэчилсэн огноо
2024 оны 8-р сарын 28

Өгөгдлийн аюулгүй байдал

Аюулгүй байдал нь хөгжүүлэгчид таны өгөгдлийг хэрхэн цуглуулж, хуваалцдаг болохыг ойлгохоос эхэлнэ. Өгөгдлийн нууцлал болон аюулгүй байдлын практик нь таны хэрэглээ, бүс нутаг болон наснаас хамаарч харилцан адилгүй байж болно. Хөгжүүлэгч энэ мэдээллийг өгсөн бөгөөд үүнийг цаг хугацааны явцад шинэчилж болно.
Гуравдагч талтай ямар ч өгөгдөл хуваалцаагүй
Хөгжүүлэгчид хуваалцахыг хэрхэн зарладаг талаар нэмэлт мэдээлэл авах
Ямар ч өгөгдөл цуглуулаагүй
Хөгжүүлэгчид цуглуулгыг хэрхэн зарладаг талаар нэмэлт мэдээлэл авах
Өгөгдлийг шифрлэдэггүй
Өгөгдлийг устгах боломжгүй