Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja HR2 este o motocicletă lansată de compania Kawasaki în primul trimestru al anului 2015, oferind o schimbare în seria h2r și h2. Potrivit companiei Kawasaki, acesta are primul motor alimentat cu supraalimentare din lume. Kawasaki a folosit o transmisie Dog-Ring, care poate fi numită și „transmisie cu dublu ambreiaj”, în acest model. Această cutie de viteze poate transmite puterea motorului la turații mari fără întrerupere.

În iunie 2015, concurentul de curse TT James Hillier a condus un Kawasaki Ninja H2R ca tur de demonstrație inter-curse, la viteze aproape de curse, folosind anvelope de curse Superbike standard, în jurul cursului rutier de 37⁄4 mile, ducând la un TT rutier. record al celei mai mari viteze maxime atinsă în Insula Man de o motocicletă.

Pe 30 iunie 2016, Kenan Sofuoglu, de cinci ori campion mondial la circuitul Supersport, a făcut o încercare de viteză maximă. Kawasaki a furnizat un Ninja H2R de stoc, altele decât anvelopele din cauciuc cu formulă specială dezvoltate de Pirelli pentru încercarea de viteză maximă de a rezista la viteze mari extreme, iar bicicleta a fost echipată cu combustibil de calitate pentru curse.

Kawasaki a citat că viteza maximă Ninja H2R este de 380 de kilometri pe oră (240 mph). După antrenament și pregătire timp de patru luni, o viteză de 400 de kilometri pe oră (250 mph) în doar 26 de secunde a fost revendicată de o înregistrare video a afișajului tabloului de bord al bicicletei.

Kevin Cameron al Cycle World calculase cu doi ani mai devreme decât cu o transmisie potrivită, puterea motorului Ninja H2R ar putea depăși teoretic rezistența aerodinamică până la 400–420 km / h.

Ninja HR2 legal de stradă are oglinzi retrovizoare în locul aripilor H2R doar pentru pistă. De asemenea, are panouri de caroserie din plastic în locul fibrei de carbon Ninja H2R. Bicicleta legală de stradă produce 200 de cai putere (150 kW), probabil cu un boost de supraalimentare redus comparativ cu Ninja H2R. H2 și H2R împărtășesc supraalimentatorul (cu un nivel de creștere mai scăzut pe H2) și multe alte componente, cu excepția garniturii de cap, a profilului camei, a sincronizării cu maparea ECU și a sistemului de evacuare, precum și a ambreiajului lui R, are două plăci suplimentare.

Pentru 2017, Kawasaki a realizat un model în ediție limitată cu 120 de unități produse la nivel global: Kawasaki Ninja HR2 Carbon numerotat individual, cu vopsea specială și capac superior din fibră de carbon. Pentru 2017, modelul standard Kawasaki Ninja HR2 este de asemenea actualizat.

Vă rugăm să alegeți tapetul dorit Kawasaki Ninja H2R și setați-l ca ecran de blocare sau ecran de pornire pentru a oferi telefonului dvs. un aspect remarcabil.

Vă suntem recunoscători pentru sprijinul dvs. excelent și vă salutăm întotdeauna feedback-ul cu privire la imaginile de fundal.