Tapety Kawasaki Ninja H2R

Obsahuje reklamy
500 tis.+
Stiahnuté
Hodnotenie obsahu
PEGI 18
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky
Snímka obrazovky

Informácie o aplikácii

Kawasaki Ninja HR2 je motocykel vydaný spoločnosťou Kawasaki v prvom štvrťroku 2015, ktorý predstavuje zmenu v radoch h2r a h2. Podľa spoločnosti Kawasaki má prvý motor na svete poháňaný kompresorom. Kawasaki použila v tomto modeli prevodovku Dog-Ring, ktorú možno tiež nazvať „dvojspojková prevodovka“. Táto prevodovka môže bez prerušenia prenášať silu motora vo vysokých otáčkach.

V júni 2015 pretekár pretekov TT James Hillier odjazdil Kawasaki Ninja H2R ako medzirasové ukážkové kolo pri rýchlostiach blízkych pretekom s použitím štandardných pretekárskych pneumatík Superbike okolo 373⁄4 míľovej trate vedúcej k cestnému TT rekord najvyššej dosiahnutej rýchlosti na ostrove Man na motocykli.

30. júna 2016 sa Kenan Sofuoglu, päťnásobný majster sveta v pretekoch superšportu, pokúsil o maximálnu rýchlosť. Kawasaki dodala sériový Ninja H2R, iný ako gumové pneumatiky špeciálneho vzorca vyvinuté spoločnosťou Pirelli na pokus o maximálnu rýchlosť, aby vydržali extrémne vysoké rýchlosti, a motocykel bol vybavený závodným palivom.

Kawasaki citoval maximálnu rýchlosť Ninja H2R 380 kilometrov za hodinu (240 mph). Po štvormesačnom tréningu a príprave sa na rýchlosť 400 kilometrov za hodinu (250 mph) za pouhých 26 sekúnd prihlásil videonahrávka na displeji palubnej dosky motocykla.

Kevin Cameron z Cycle World počítal o dva roky skôr než so správnym prevodom, výkon motora Ninja H2R teoreticky dokázal prekonať aerodynamický odpor až 400 - 420 km/h (250 - 260 míľ za hodinu).

Ulica Ninja HR2, ktorá je v súlade s predpismi, má namiesto krídiel H2R, ktoré sú určené iba pre trať, spätné zrkadlá. Má tiež plastové panely karosérie namiesto uhlíkových vlákien Ninja H2R. Street-legal bicykel má výkon 200 koní (150 kW), pravdepodobne so zníženým zvýšením výkonu kompresora v porovnaní s Ninja H2R. H2 a H2R zdieľajú kompresor (s nižším stupňom zvýšenia na H2) a mnoho ďalších komponentov, okrem tesnenia hlavy, profilu vačky, časovania s mapovaním ECU a výfukového systému, ako aj spojky R, má dve ďalšie platne.

Na rok 2017 Kawasaki vyrobila model limitovanej edície, ktorého sa celosvetovo vyrobilo 120 kusov: individuálne očíslovaný Kawasaki Ninja HR2 Carbon so špeciálnou farbou a horným krytom z uhlíkových vlákien. Pre rok 2017 je aktualizovaný aj štandardný model Kawasaki Ninja HR2.

Vyberte si požadovanú tapetu Kawasaki Ninja H2R a nastavte ju ako uzamknutú alebo domovskú obrazovku, aby váš telefón získal vynikajúci vzhľad.

Sme vďační za vašu skvelú podporu a vždy vítame vašu spätnú väzbu na naše tapety.
Aktualizované
28. 8. 2024

Zabezpečenie údajov

Bezpečnosť sa začína porozumením tomu, ako vývojári zhromažďujú a zdieľajú vaše údaje. Postupy ochrany a zabezpečenia osobných údajov sa môžu líšiť v závislosti od používania, regiónu a veku. Tieto informácie poskytol vývojár a môže ich časom aktualizovať.
S tretími stranami nie sú zdieľané žiadne údaje
Neboli zhromaždené žiadne údaje
Údaje nie sú šifrované
Údaje sa nedajú odstrániť