Wallpapers Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja HR2 është një motor i lëshuar nga kompania Kawasaki në tremujorin e parë të 2015, duke siguruar një ndryshim në seritë h2r dhe h2. Sipas kompanisë Kawasaki, ajo ka motorin e parë në botë me motor supercharger. Kawasaki ka përdorur një transmetim Dog-Ring, i cili gjithashtu mund të quhet një "transmetim me tufë të dyfishtë", në këtë model. Ky kuti ingranazhi mund të transmetojë fuqinë e motorit me shpejtësi të madhe pa ndërprerje.

Në qershor 2015, konkurrenti i garës TT James Hillier hipi në një xhiro demonstruese Kawasaki Ninja H2R, si një xhiro demonstrimi ndër-garash, me shpejtësi afër garës, duke përdorur goma standarde të shkëlqyeshme Superbike, rreth rrugës 373⁄4-milje, duke çuar në një rrugë TT rekord i shpejtësisë më të lartë maksimale të arritur në Isle of Man me një motor.

Më 30 qershor 2016, Kenan Sofuoglu, pesë herë kampion bote Supersport, bëri një përpjekje me shpejtësi maksimale. Kawasaki furnizoi një stok Ninja H2R, përveç gomave të gomës me formulë të veçantë të zhvilluar nga Pirelli për përpjekjen e shpejtësisë maksimale për t'i bërë ballë shpejtësive ekstreme të larta, dhe biçikleta ishte e pajisur me karburant të cilësisë.

Kawasaki citoi shpejtësinë maksimale të Ninja H2R të ishte 380 kilometra në orë (240 mph). Pas stërvitjes dhe përgatitjes për katër muaj, një shpejtësi prej 400 kilometrash në orë (250 mph) në vetëm 26 sekonda u pretendua nga një regjistrim video i ekranit të panelit të biçikletës.

Kevin Cameron i Cycle World kishte llogaritur dy vjet më parë sesa me ingranazhin e duhur, fuqia e motorit të Ninja H2R teorikisht mund të kapërcejë tërheqjen aerodinamike deri në 250–260 milje në orë (400–420 km/orë).

Rruga e ligjshme Ninja HR2 ka pasqyra të pasme në vend të krahëve të H2R vetëm për pistën. Ai gjithashtu ka panele plastike të trupit në vend të fibrave të karbonit të Ninja H2R. Biçikleta legale e rrugës bën 200 kuaj fuqi (150 kW), ndoshta me një rritje të reduktuar të super-ngarkuesit në krahasim me Ninja H2R. H2 dhe H2R ndajnë mbingarkuesin (me një nivel më të ulët të rritjes në H2) dhe shumë përbërës të tjerë, përveç rondelës së kokës, profilit të kamerës, kohës me hartëzimin ECU dhe sistemit të shkarkimit, si dhe tufës së R, ka dy pllaka shtesë.

Për vitin 2017, Kawasaki bëri një model të kufizuar me 120 njësi të prodhuara në nivel global: Kawasaki Ninja HR2 Carbon me numër individual me bojë të veçantë dhe kapak të sipërm me fibra karboni. Për vitin 2017, modeli standard Kawasaki Ninja HR2 është përditësuar gjithashtu.

Ju lutemi zgjidhni sfondin tuaj të dëshiruar Kawasaki Ninja H2R dhe vendoseni atë si një ekran të kyçur ose ekran fillestar për t'i dhënë telefonit tuaj një pamje të jashtëzakonshme.

Ne jemi mirënjohës për mbështetjen tuaj të madhe dhe gjithmonë mirëpresim reagimet tuaja në lidhje me sfondet tona.