Jetting Rotax Max EVO Kart - M

1 tn+
Nedladdningar
Innehållsklassificering
PEGI 3
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild
Skärmdumpsbild

Om appen

Jetting nya 2020 Micro- och Mini-motorer (modell år 2020) tillgängliga!

Denna app ger, med hjälp av temperatur, höjd, luftfuktighet, atmosfärstryck och din motorkonfiguration, en rekommendation om sprutning och tändstift att använda för karts med Rotax 125 Max EVO (Micro Max Evo, Mini Max Evo, Junior Max Evo, Senior Max Evo , Max DD2 Evo) -motorer som använder en Dellorto VHSB 34 XS-kolhydrat.

Denna app kan automatiskt erhålla position och höjd för att få temperatur, tryck och luftfuktighet från närmaste väderstationens tänkta internet. Intern barometer används på enheter som stöds för bättre precision. Applikationen kan köras utan GPS, WiFi och internet, i detta fall måste användaren ange väderdata manuellt.

• För Mini, Junior, Max, DD2 kan du välja vilken cylinder du använder. Vid Grand Finals 2016 uppdaterades cylindrarna för Mini- och Junior-klasserna. Vid Grand Finals 2017 uppdaterades cylindrarna för klasserna Max och DD2. Nya cylindrar kräver rikare förgasning
• Två olika inställningslägen: "Enligt föreskrifter" och "Freestyle"!
• I det första läget anges följande värden: huvudstråle, tändstift, tändstiftspalt, nåltyp och läge (inklusive mellanlägen med bricka), luftskruvläge, tomgångsskruvläge, optimal vattentemperatur, växellåda rekommendation
• I det andra läget (Freestyle) anges följande värden: huvudstråle, tändstift, emulsionsrör, nål, nåltyp och läge (inklusive mellanlägen med bricka), gasventil, tomgångsstråle (yttre pilotstråle), tomgångsemulgator (inre pilotstråle), luftskruvläge
• Fininställning för alla dessa värden
• Historik om alla dina förgasarinställningar
• Grafisk visning av bränsleblandningskvalitet (luft / flödesförhållande eller Lambda)
• Valbar bränsletyp (VP MS93, bensin med eller utan etanol)
• Justerbart bränsle / oljeförhållande
• Justerbar flottörhöjd
• Mixguiden för att få det perfekta blandningsförhållandet (bränsleberäknare)
• Varning om förgasareis
• Möjlighet att använda automatisk väderdata eller en bärbar väderstation
• Om du inte vill dela din plats kan du manuellt välja valfri plats i världen, förgasarinställningarna anpassas för denna plats
• låter dig använda olika måttenheter: ºC y ºF för temperaturer; meter och fötter för höjd; liter, ml, gallon, oz för bränsle; mb, hPa, mmHg, inHg för tryck

Applikationen innehåller fyra flikar, som beskrivs nästa:

• Resultat: På den här fliken visas två jetting-inställningar ('Efter reglering' och 'Freestyle'). Dessa data beräknas beroende på väderförhållandena och motor- och spårkonfigurationen som anges i nästa flikar.
Den här fliken låter också göra en finjustering för alla värden för varje förgasaruppsättning för att anpassa sig till betongmotorn.
Förutom denna sprutinformation visas också lufttätheten, densitetens höjd, relativ lufttäthet, SAE - dynokorrigeringsfaktor, stationstryck, SAE-relativ hästkraft, volymetrisk halten syre, syretryck.
Du kan också se i en grafisk form det beräknade förhållandet A / F (luft och bränsle) eller Lambda.

• Historik: Den här fliken innehåller historiken för alla jettinginställningar. Om du ändrar väder, eller motorinställning eller finjustering sparas den nya installationen i historiken.

• Motor: På denna skärm kan du konfigurera informationen om motorn, det vill säga motormodell, tändstiftstillverkare, flottörtyp och höjd, bränsletyp, oljeblandningsförhållande och spårstyp.

• Väder: På den här fliken kan du ställa in värdena för aktuell temperatur, tryck, höjd och luftfuktighet.
Denna flik gör det också möjligt att använda GPS för att få aktuell position och höjd, och ansluta till en extern tjänst för att få väderförhållandena i närmaste väderstation.

Om du har några tvivel om att använda denna app, vänligen kontakta oss. Vi svarar på alla frågor och vi tar hand om alla kommentarer från våra användare för att försöka förbättra vår programvara. Vi är också användare av den här applikationen.
Uppdaterades den
21 aug. 2024

Datasäkerhet

Säkerhet börjar med förståelsen av hur utvecklare samlar in och delar din data. Praxis för dataintegritet och säkerhet varierar beroende på användning, region och ålder. Utvecklaren har tillhandahållit denna information och kan uppdatera den med tiden.
Ingen data delas med tredje part
Läs mer om hur utvecklare deklarerar delning
Ingen data samlades in
Läs mer om hur utvecklare deklarerar insamling
Data krypteras när den skickas
Det går inte att radera datan

Nyheter

• Minor adjustment in calculation models after testing on dynamometer
• Jetting for new 2020 Micro EVO and Mini EVO engines (model year 2020 or MY20) is available!
• You can now choose which cylinder generations you are using. At the Grand Finals 2016, the cylinders for the Mini and Junior classes were updated. At the Grand Finals 2017, the cylinders for Max and DD2 were updated. New cylinders require richer carburation
• New type of fuels have been added: VP Racing MS93 and 93 AKI with ethanol