Mandhari ya Puto ya Hewa

Puto la hewa moto ni ndege nyepesi kuliko hewa inayojumuisha mfuko unaoitwa bahasha, ambao una hewa ya joto. Imesimamishwa chini ni gondola au kikapu cha wicker (katika baadhi ya baluni za umbali mrefu au za juu, capsule), ambayo hubeba abiria na chanzo cha joto, mara nyingi moto wazi unaosababishwa na propane ya kioevu inayowaka. Hewa yenye joto ndani ya bahasha huifanya kuvuma kwa kuwa ina msongamano wa chini kuliko hewa baridi nje ya bahasha. Kama ilivyo kwa ndege zote, puto za hewa moto haziwezi kuruka zaidi ya angahewa. Si lazima bahasha ifungwe chini kwa kuwa hewa ndani ya bahasha iko karibu na shinikizo sawa na hewa inayozunguka. Katika puto za kisasa za michezo, bahasha kwa ujumla hutengenezwa kutoka kitambaa cha nailoni, na sehemu ya puto (iliyo karibu na mwali wa kichomeo) imetengenezwa kwa nyenzo zinazostahimili moto kama vile Nomex. Puto za kisasa zimetengenezwa kwa maumbo mengi, kama vile meli za roketi na aina za bidhaa mbalimbali za kibiashara, ingawa chombo cha jadi kinatumika kwa matumizi mengi yasiyo ya kibiashara na ya kibiashara.

Puto la hewa-moto ni teknolojia ya kwanza yenye mafanikio ya ndege za kubeba binadamu. Ndege ya kwanza ya puto ya hewa ya moto isiyo na mtu ilifanywa na Jean-François Pilâtre de Rozier na François Laurent d'Arlandes mnamo Novemba 21, 1783, huko Paris, Ufaransa, katika puto iliyoundwa na ndugu wa Montgolfier. Puto ya kwanza ya hewa-moto iliyopeperushwa katika Amerika ilizinduliwa kutoka Jela ya Walnut Street huko Philadelphia mnamo Januari 9, 1793, na mwana anga wa Ufaransa Jean Pierre Blanchard. Puto za hewa moto zinazoweza kupeperushwa angani badala ya kupeperushwa tu na upepo hujulikana kama meli za hewa zenye joto.

Tafadhali chagua mandhari unayotaka ya puto ya hewa na uiweke kama skrini iliyofungwa au skrini ya nyumbani ili kuipa simu yako mwonekano bora.

Tunashukuru kwa usaidizi wako mkubwa na tunakaribisha maoni yako kila wakati kuhusu mandhari zetu.