Karatasi za Reli

Vituo vyote vinavyohakikisha usafirishaji wa watu na bidhaa kutoka sehemu moja kwenda nyingine kwenye barabara ya chuma, katika magari yanayosafirishwa na nguvu ya mitambo, huitwa reli.

Kuanzia hapa, reli ni nzima, sio tu inayojumuisha reli, kupita, na kupigia, majengo ya kituo, madaraja na mahandaki, bohari za magari, telegraph, nguzo za simu, na kadhalika pia ni sehemu ya reli, na kila kituo ambacho inasaidia kazi ya usafirishaji iliyotajwa katika maelezo ni vivyo hivyo. Inaeleweka kuwa ni tawi la reli. Kutokana na maelezo haya, inajidhihirisha kuwa kwa reli nzuri, barabara bora tu haitatosha, vifaa vyote lazima viwe sawa kwa njia ile ile, na kwa hivyo kutoa hii itasababisha gharama kubwa.

Pamoja na nyongeza ya mwisho hadi mwisho ya reli zilizounganishwa na wasingizi na kifaa maalum, vipande viwili vya chuma vilivyofanana vilipatikana kuwa reli kwa njia rahisi. Hapa, umbali uliopimwa kutoka kwa nyuso za ndani kati ya safu ya reli inaitwa urefu wa laini.

Reli ya kwanza ya chuma ilitumika mnamo 1738 katika mgodi huko Cumberland, Uingereza. Maendeleo kuu katika reli yalikuwa na utengenezaji wa injini za mvuke. Mnamo mwaka wa 1804, Richard Trevithick aliunda gari la kwanza la treni na kulitumia katika mgodi wa bati huko Wales mnamo Februari 24. Mnamo Septemba 27, 1825, reli na gari-moshi zilizoingia katika utumishi wa umma zilizingatiwa kuwa zilianzisha mapinduzi ya viwanda wakati zilipoanza kubeba abiria na mizigo.

Tafadhali chagua Ukuta wako wa reli unayotaka na uweke kama skrini ya kufunga au skrini ya nyumbani ili kuipatia simu yako muonekano bora.

Tunashukuru kwa msaada wako mzuri na kila wakati tunakaribisha maoni yako kuhusu wallpapers zetu.