கவாஸாகி நிஞ்ஜா H2R

கவாசாகி நிஞ்ஜா எச்ஆர் 2 என்பது 2015 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் கவாஸாகி நிறுவனத்தால் வெளியிடப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும், இது h2r மற்றும் h2 தொடரில் மாற்றத்தை வழங்குகிறது. கவாசாகி நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, இது உலகின் முதல் சூப்பர்சார்ஜர்-இயங்கும் இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது. கவாசாகி ஒரு நாய்-ரிங் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்தியுள்ளது, இதை இந்த மாதிரியில் "இரட்டை-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்" என்றும் அழைக்கலாம். இந்த கியர்பாக்ஸ் எஞ்சின் சக்தியை அதிக வேகத்தில் தடையின்றி அனுப்ப முடியும்.

ஜூன் 2015 இல், TT ரேஸ் போட்டியாளர் ஜேம்ஸ் ஹில்லியர் ஒரு கவாசாகி நிஞ்ஜா H2R ஐ ஒரு ரேஸ்-இன்-ரேஸ் வேகத்தில், நிலையான சூப்பர் பைக் ஸ்லிக் ரேஸ் டயர்களைப் பயன்படுத்தி, 373⁄4 மைல் சாலைப் பாதையில் சுற்றி, ஒரு சாலை TT க்குச் சென்றார். ஒரு மோட்டார் சைக்கிள் மூலம் ஐல் ஆஃப் மேனில் அடைந்த அதிகபட்ச அதிவேகத்தின் சாதனை.

ஜூன் 30, 2016 அன்று, ஐந்து முறை உலக சாம்பியனான சூப்பர்ஸ்போர்ட் சர்க்யூட்-ரேசர், கெனன் சோஃபுவோக்லு ஒரு அதிவேக முயற்சியை மேற்கொண்டார். கவாசாகி, பினெல்லி உருவாக்கிய சிறப்பு-ஃபார்முலா ரப்பர் டயர்களைத் தவிர, ஸ்டாக் நிஞ்ஜா எச் 2 ஆர்-ஐ வழங்கியது, அதி வேக வேகத்தைத் தாங்குவதற்கான அதிக வேக முயற்சி, மற்றும் பைக்கில் ரேஸ்-தர எரிபொருள் பொருத்தப்பட்டது.

கவாசாகி நிஞ்ஜா எச் 2 ஆர் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 380 கிலோமீட்டர் (240 மைல்) என்று மேற்கோள் காட்டினார். நான்கு மாதங்கள் பயிற்சி செய்து தயாரான பிறகு, வெறும் 26 வினாடிகளில் மணிக்கு 400 கிலோமீட்டர் (250 மைல்) வேகத்தை பைக்கின் டாஷ்போர்டு டிஸ்பிளேவின் வீடியோ பதிவு மூலம் கோரப்பட்டது.

சைக்கிள் வேர்ல்டின் கெவின் கேமரூன் சரியான கியரிங்கை விட இரண்டு வருடங்களுக்கு முன்பே கணக்கிட்டார், நிஞ்ஜா எச் 2 ஆர் இன் இன்ஜின் சக்தி கோட்பாட்டளவில் மணிக்கு 250-260 மைல் (400-420 கிமீ/மணி) வரை ஏரோடைனமிக் இழுவை கடக்க முடியும்.

ஸ்ட்ரீட்-லீகல் நிஞ்ஜா HR2 டிராக்-மட்டும் H2R- ன் இறக்கைகளுக்குப் பதிலாக ரியர்-வியூ மிரர்களைக் கொண்டுள்ளது. இது நிஞ்ஜா H2R இன் கார்பன் ஃபைபருக்கு பதிலாக பிளாஸ்டிக் பாடி பேனல்களையும் கொண்டுள்ளது. ஸ்ட்ரீட்-லீகல் பைக் 200 குதிரைத்திறன் (150 கிலோவாட்) செய்கிறது, ஒருவேளை நிஞ்ஜா எச் 2 ஆர் உடன் ஒப்பிடும்போது சூப்பர்சார்ஜர் குறைப்பு குறைந்துள்ளது. H2 மற்றும் H2R ஆகியவை சூப்பர்சார்ஜரைப் (H2 இல் குறைந்த பூஸ்ட் லெவலுடன்) மற்றும் ஹெட் கேஸ்கெட், கேம் ப்ரொஃபைல், ECU மேப்பிங், மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம், மற்றும் R இன் கிளட்ச் ஆகியவற்றுடன், பல கூடுதல் தகடுகள் உள்ளன.

2017 ஆம் ஆண்டில், கவாசாகி உலகளாவிய அளவில் 120 யூனிட்களுடன் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு மாதிரியை உருவாக்கியது: தனித்தனியாக எண்ணப்பட்ட கவாசாகி நிஞ்ஜா எச்ஆர் 2 கார்பன் சிறப்பு பெயிண்ட் மற்றும் கார்பன் ஃபைபர் மேல் கோவல். 2017 க்கான, நிலையான மாடல் கவாசாகி நிஞ்ஜா HR2 மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டது.

தயவுசெய்து உங்களுக்குத் தேவையான கவாசாகி நிஞ்ஜா எச் 2 ஆர் வால்பேப்பரைத் தேர்ந்தெடுத்து உங்கள் தொலைபேசியின் சிறப்பான தோற்றத்தை அளிக்க பூட்டுத் திரை அல்லது முகப்புத் திரையாக அமைக்கவும்.

உங்கள் சிறந்த ஆதரவுக்கு நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருக்கிறோம், எங்கள் வால்பேப்பர்களைப் பற்றிய உங்கள் கருத்துக்களை எப்போதும் வரவேற்கிறோம்.