హోండా సివిక్ వాల్‌పేపర్‌లు

యాడ్స్ ఉంటాయి
50వే+
డౌన్‌లోడ్‌లు
కంటెంట్ రేటింగ్
PEGI 3
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం
స్క్రీన్‌షాట్ చిత్రం

ఈ యాప్ గురించి పరిచయం

హోండా సివిక్ అనేది 1972 నుండి హోండా తయారు చేసిన ఆటోమొబైల్స్ శ్రేణి. 2000 నుండి, సివిక్ కాంపాక్ట్ కారుగా వర్గీకరించబడింది, అయితే ఇది గతంలో సబ్ కాంపాక్ట్ క్లాస్‌ని ఆక్రమించింది. ప్రస్తుతం, సివిక్ హోండా కార్ లైనప్‌లో హోండా సిటీ మరియు హోండా అకార్డ్ మధ్య ఉంది.

ఎగుమతి మార్కెట్‌పై ప్రభావం చూపిన హోండా యొక్క మొదటి మోడల్ ఇది. వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్ (1974), ఫోర్డ్ ఫియస్టా (1976), మరియు ఫియట్ రిట్మో (1978) లతో మినీకార్‌ల మధ్య సైజు సముచిత స్థానాన్ని ఆక్రమించిన ట్రాన్స్‌వర్స్-ఎఫ్‌ఎఫ్‌గా సారూప్యతను చూపుతూ ఇది 1970 లలో అత్యంత ప్రభావవంతమైన ఆటోమోటివ్ డిజైన్‌లలో ఒకటిగా మారింది. మరియు కాంపాక్ట్ సెడాన్లు. రెనో 5 హోండా సివిక్‌కు ఆరు నెలల ముందు ప్రవేశపెట్టబడింది, ఇది జూలైలో కనిపించింది. హోండా తరువాత సివిక్ యొక్క FF- కాంపాక్ట్ డిజైన్‌ని విస్తరించి పెద్ద మరియు మరింత అప్‌మార్కెట్ అకార్డ్ (1976) మరియు ప్రిలుడ్ (1978) మోడళ్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. జపాన్‌లో, సివిక్ అనేది యూరోపియన్ శైలిలో మొట్టమొదటి ఆధునిక కాంపాక్ట్ కారు, మార్కెట్‌లో ఈ తరగతిలో మునుపెన్నడూ చూడని ప్రతిష్ట స్థాయిని అందిస్తోంది. సివిక్ జపాన్ దేశీయ తయారీదారులకు మజ్దా ఫ్యామిలియా AP, డైహత్సు చరాడే మరియు మిత్సుబిషి మిరాజ్ వంటి మోడళ్లతో ప్రతిస్పందించడానికి త్వరగా స్ఫూర్తినిచ్చింది.

మొదటి తరం హోండా సివిక్ 11 జూలై 1972 న ప్రవేశపెట్టబడింది, కానీ జపాన్‌లో 1973 మోడల్‌గా విక్రయించబడింది. ఇందులో 1,169 cc (71.3 cu in) నాలుగు సిలిండర్ల వాటర్ కూల్డ్ ఇంజిన్ అమర్చారు. ఇందులో ఫ్రంట్ పవర్ డిస్క్ బ్రేకులు, వినైల్ బకెట్ సీట్లు, డాష్‌బోర్డ్‌లో సిమ్యులేటెడ్ వుడ్ ట్రిమ్, అలాగే ఐచ్ఛిక ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు AM/FM రేడియో ఉన్నాయి.

రెండవ తరం హోండా సివిక్ జూన్ 1979 లో 1980 మోడల్‌గా పరిచయం చేయబడింది. ఇది పెద్దది, మరింత కోణీయ ఆకారాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఇంజిన్ శక్తి పెరిగింది. అన్ని సివిక్ ఇంజిన్‌లు ఇప్పుడు సివిసిసి డిజైన్‌ను ఉపయోగించాయి, ఇది సిలిండర్‌కు మూడవ వాల్వ్‌ను జోడించింది; ఇది లీన్-బర్న్ స్విర్ల్ టెక్నాలజీని ప్రవేశపెట్టింది.

1984 మోడల్ సంవత్సరానికి సెప్టెంబర్ 1983 లో మూడవ తరం విడుదల చేయబడింది. ప్రత్యేక ఐదు-డోర్ల హ్యాచ్‌బ్యాక్ మరియు వాగన్ మోడళ్లు ఐదు-డోర్ల "షటిల్ వ్యాగన్" లో విలీనం చేయబడ్డాయి, దీనిని కొన్నిసార్లు "బ్రెడ్‌బాక్స్" అని పిలుస్తారు, దీనిని హోండా సివిక్ షటిల్ అని పిలుస్తారు.

2007 BTCC సీజన్ కొరకు, టీమ్ హాల్‌ఫోర్డ్స్ కొత్త ఎనిమిదవ తరం హోండా సివిక్స్‌ని సరికొత్త S2000 నిబంధనలకు అనుగుణంగా నిర్మించారు, మాట్ నీల్ మరియు గోర్డాన్ షెడెన్ పరిమిత విజయాలతో మరియు 2008 మరియు 2009 సీజన్లలో సివిక్‌ను ఉపయోగించడం కొనసాగించారు. 2007 మరియు 2008 రెండింటిలోనూ, సివిక్ టీమ్‌ల ఛాంపియన్‌షిప్‌లో 3 వ స్థానంలో నిలిచేందుకు అనుమతించింది, రెండు తయారీదారుల మద్దతు ఉన్న జట్ల వెనుక.

దయచేసి మీరు కోరుకున్న హోండా సివిక్ వాల్‌పేపర్‌ని ఎంచుకుని, లాక్ స్క్రీన్ లేదా హోమ్ స్క్రీన్‌గా సెట్ చేసి మీ ఫోన్‌కి అద్భుతమైన రూపాన్ని అందించండి.

మీ గొప్ప మద్దతుకు మేము కృతజ్ఞతలు మరియు మా వాల్‌పేపర్‌ల గురించి మీ అభిప్రాయాన్ని ఎల్లప్పుడూ స్వాగతిస్తాము.
అప్‌డేట్ అయినది
27 ఆగ, 2024

డేటా భద్రత

భద్రత అన్నది, డెవలపర్‌లు మీ డేటాను ఎలా కలెక్ట్ చేస్తారు, ఎలా షేర్ చేస్తారు అన్న అంశాలను అర్థం చేసుకోవడంతో ప్రారంభమవుతుంది. డేటా గోప్యత, సెక్యూరిటీ ప్రాక్టీసులు, మీ వినియోగాన్ని, ప్రాంతాన్ని, వయస్సును బట్టి మారే అవకాశం ఉంది. డెవలపర్ ఈ సమాచారాన్ని ప్రొవైడ్ చేశారు. కాలక్రమేణా ఇది అప్‌డేట్ అయ్యే అవకాశం ఉంది.
థర్డ్-పార్టీలతో ఎలాంటి డేటా షేర్ చేయబడలేదు
డెవలపర్‌లు షేరింగ్‌ను ఎలా ప్రకటిస్తారు అనేదాని గురించి మరింత తెలుసుకోండి
ఎలాంటి డేటా సేకరించబడలేదు
డెవలపర్‌లు సేకరణను ఎలా ప్రకటిస్తారు అనేదాని గురించి మరింత తెలుసుకోండి
డేటా ఎన్‌క్రిప్ట్ చేయబడదు
డేటాను తొలగించడం సాధ్యం కాదు