Design Space Exploration zur multikriteriellen Optimierung elektrischer Sportwagenantriebsstränge: Variation von Topologie und Komponenteneigenschaften zur Steigerung von Fahrleistungen und Tank-to-Wheel Wirkungsgrad

Hybride und energieeffiziente Antriebe fuer mobile Arbeitsmaschinen : 7. Fachtagung, 20. Februar 2019, Karlsruhe

Experimentelle Untersuchungen zum Innengeräusch von Fahrzeugluftreifen

Realitaetsnahe Bewertung des Einflusses der Oberflaechenspannung fluessiger Zwischenmedien auf den maximalen Reibschluss zwischen Reifen und Fahrbahn

Verfahren zur Praediktion des Rollwiderstands bei variablen Betriebsparametern auf Basis standardisierter Rollwiderstandsmessungen

Hybride Werkstoffsysteme: Systematische Betrachtung und Bewertung der physikalischen Wirkmechanismen

Spurfuehrungsregelung eines aktiv gelenkten Radpaars für Strassenbahnen

Entwurf eines fehlertoleranten Lenkventils fuer Steer-by-Wire Anwendungen bei Traktoren

Beitrag zu einer universellen Baggerschnittstelle zur Uebertragung elektrischer und hydraulischer Leistung sowie elektronischer Signale fuer komplexe Anbaugeraete

Untersuchung zum effizienten Betrieb von Hydraulikzylindern in Konstantdrucksystemen unter Verwendung einer Zwischendruckleitung

Untersuchung und Optimierung der Fahrkomfort- und Fahrdynamikeigenschaften von Radladern unter Beruecksichtigung der prozessspezifischen Randbedingungen

Hybride und energieeffiziente Antriebe fuer mobile Arbeitsmaschinen : 5. Fachtagung, 25. Februar 2015, Karlsruhe

Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge

Beitrag zur Effizienzsteigerung mobiler Arbeitsmaschinen: Entwicklung einer elektrohydraulischen Bedarfsstromsteuerung mit aufgepraegtem Volumenstrom

Automatische Abstimmung der Sekundaerseite eines dreiphasigen Systems zur beruehrungslosen induktiven Energieuebertragung

Kraftuebertragung und Fahrbahnverschleiss durch Spikereifen

Energieeffizienz von Konstantdrucksystemen mit sekundaergeregelten Antrieben beim Einsatz in mobilen Arbeitsmaschinen

Konzeptionelle Untersuchung zur Neigekompensation von Stromabnehmern

Entwicklungswerkzeuge fuer die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen

Stochastische Simulation von Energiefluessen im Nutzfahrzeug. Ein einsatzorientiertes Bewertungs- und Optimierungsverfahren