Hybride und energieeffiziente Antriebe fuer mobile Arbeitsmaschinen : 6. Fachtagung, 15. Februar 2017, Karlsruhe

Spurfuehrungsregelung eines aktiv gelenkten Radpaars für Strassenbahnen

Entwurf eines fehlertoleranten Lenkventils fuer Steer-by-Wire Anwendungen bei Traktoren

Beitrag zu einer universellen Baggerschnittstelle zur Uebertragung elektrischer und hydraulischer Leistung sowie elektronischer Signale fuer komplexe Anbaugeraete

Untersuchung zum effizienten Betrieb von Hydraulikzylindern in Konstantdrucksystemen unter Verwendung einer Zwischendruckleitung

Untersuchung und Optimierung der Fahrkomfort- und Fahrdynamikeigenschaften von Radladern unter Beruecksichtigung der prozessspezifischen Randbedingungen

Hybride und energieeffiziente Antriebe fuer mobile Arbeitsmaschinen : 5. Fachtagung, 25. Februar 2015, Karlsruhe

Energieoptimale Fahrdynamikregelung mehrmotoriger Elektrofahrzeuge

Beitrag zur Effizienzsteigerung mobiler Arbeitsmaschinen: Entwicklung einer elektrohydraulischen Bedarfsstromsteuerung mit aufgepraegtem Volumenstrom

Automatische Abstimmung der Sekundaerseite eines dreiphasigen Systems zur beruehrungslosen induktiven Energieuebertragung

Kraftuebertragung und Fahrbahnverschleiss durch Spikereifen

Energieeffizienz von Konstantdrucksystemen mit sekundaergeregelten Antrieben beim Einsatz in mobilen Arbeitsmaschinen

Konzeptionelle Untersuchung zur Neigekompensation von Stromabnehmern

Entwicklungswerkzeuge fuer die Fahrzeugklimatisierung von Nutzfahrzeugen

Stochastische Simulation von Energiefluessen im Nutzfahrzeug. Ein einsatzorientiertes Bewertungs- und Optimierungsverfahren

Bewertung der Energieeffizienz von Antriebssystemen mobiler Arbeitsmaschinen am Beispiel Bagger

Komplexitaetsadaption integrierter Gesamtfahrzeugsimulationen

Auslegung eines asynchronen Langstatorlinearmotors mit grossem Luftspalt als Strassenbahnantrieb

Eine modulare Funktionsarchitektur zur Umsetzung einer gesamtheitlichen Betriebsstrategie fuer Elektrofahrzeuge

Optimale Regelung eines praediktiven Energiemanagements von Hybridfahrzeugen