LADA from Leningrad

· Редакция "Литературное бюро А. Юрковского"
3.5
16 件のレビュー
電子書籍
22
ページ
利用可能
評価とレビューは確認済みではありません 詳細

この電子書籍について

Вашему вниманию маленькая книга, посвященная истории автомобиля LADA X-cross-5. Обострение российско-украинского конфликта в феврале 2022, призвело к введению против России экономических санкций, которые отразились и на автомобильной промышленности страны. С автомобильного рынка ушел ряд иностранных брендов, попутно закрыв свои сборочные заводы. Первая половина 2022 года стала для российской автомобильной промышленности периодом больших испытаний. Из-за введенных Западом санкций ввоз отдельных автомобильных комплектующих напрямую оказался запрещен, поставки других стали невозможны из-за нарушения логистических цепочек.

Многим иностранным автокомпаниям, включая европейские и японские, напрямую запретили инвестировать в российскую экономику. В результате автомобильные сборочные заводы, которых в последние десятилетия в России появилось немало, весной прошлого года еще поработали на остатках уже ввезенных машинокомплектов, но к середине года почти все из них остановились. Во второй половине года часть оставленных иностранцами заводов оказались в руках российских собственников. Те, в свою очередь, быстро объявили о перезапуске производства. Правда несколько неожиданным способом — с участием зачастую неназванных иностранных партнеров. Наш сегодняшний герой о котором пойдет речь появился на свет как раз благодаря этим событиям.

Данное издание рассчитано ша широкий круг читателей, интересующихся автомобильной техникой и историей.

=======

To your attention is a small book to the history of the car LADA X-cross-5. The aggravation of the Russian-Ukrainian conflict in February 2022 led to the introduction of economic sanctions against Russia, which affected the country's automotive industry. A number of foreign brands left the automobile market and closed their assembly plants. The first half of 2022 became a period of great trials for the Russian automotive industry. Due to the sanctions imposed by the West, the import of certain automobile components was directly prohibited, while the supply of others became impossible due to the disruption of logistics chains. Many foreign car companies, including European and Japanese ones, were directly prohibited from investing in the Russian economy. As a result, automobile assembly plants, of which there have been many in Russia in recent decades, still worked on the remnants of already imported car components last spring, but by the middle of the year almost all of them stopped. In the second half of the year some of the plants left by foreigners ended up in the hands of Russian owners. Those, in their turn, quickly announced the restart of production. However, in a somewhat unexpected way - with the participation of often unnamed foreign partners. Our present day hero, who will be discussed, was born just because of these events.

This publication is intended for a wide range of readers interested in automotive technology and history.

評価とレビュー

3.5
16 件のレビュー

著者について

Редакция "Литературное бюро А. Юрковского" – проект, посвященный книгам об истории, технике, нумизматике и т.п.

The editorial office of "Literary Bureau of A. Yurkovsky" is a project dedicated to books about history, technology, numismatics, etc.


https://patreon.com/lbayu


この電子書籍を評価する

ご感想をお聞かせください。

読書情報

スマートフォンとタブレット
AndroidiPad / iPhone 用の Google Play ブックス アプリをインストールしてください。このアプリがアカウントと自動的に同期するため、どこでもオンラインやオフラインで読むことができます。
ノートパソコンとデスクトップ パソコン
Google Play で購入したオーディブックは、パソコンのウェブブラウザで再生できます。
電子書籍リーダーなどのデバイス
Kobo 電子書籍リーダーなどの E Ink デバイスで読むには、ファイルをダウンロードしてデバイスに転送する必要があります。サポートされている電子書籍リーダーにファイルを転送する方法について詳しくは、ヘルプセンターをご覧ください。