ビットコインを逃したあなた、

メタバスさえ見逃すか？

世界初のメタバス建設者が聞かせる鮮やかなメタバスストーリー！

メタバスはどうすれば成功しますか？

メタバスでは何をして食べて生きるの？

メタバス時代に備えてあらかじめ準備するのはなんですか？

最近、みんなメタバス、メタバスするのに22年前の1999年に、すでに韓国で世界初のメタバスが建設されたことを知っていますか？著者のシン・ユジン教授は1957年に生まれ、1996年度に「スノークラッシュ」を読み、また1998年に「デジタルだ」。という本を読んで、98年から仮想都市に関する研究を本格的に始め、1999年に(株)他の考え方の異なる世界を創業し、世界初のメタバスであるダダウォルズを建設しました。ダダウォルズはその当時、CNNヘッドラインニュース、タイム誌、ウォールストリートジャーナルなど海外メディアや数多くの国内メディアに紹介され、膨大な注目を集めました。 21世紀を目前にして、ついに21世紀には、人類が新しい生活を送ることになると期待をたくさんしたのです。今メタバスでこんなあんなことをするとメディアに報道されますが、実はすでに22年前にダダウォルズでみんなあったことでした。 1999年にダダウォルズでは最初のサイバー結婚式、最初のサイバー証券会社、最初のサイバー警察署、最初のサイバー墓地。サイバー教会、サイバー寺院、サイバー病院、サイバーショッピングモールなど、何をしても世界初の数多くの建物とイベントが行われました。もちろん、そこにいるアバターは本物の新郎と花嫁、本物の警察、本物の店員、本物の証券会社の従業員、本物の僧侶などすべてが本物でした。しかし、あまりにも残念ながらITバブルがオフになって、ダダウォルズも消えてしまいました。「とても良いアイデアなのに、早すぎて始めて台無しだった」という評価とともに。しかし、著者は「あまり早く始めないとどうやって一番先に行くのか」と考えています。ダダウォルズが閉鎖してから残念な気持ちに、本人はやむを得ず「メタバス建設」を折りたたんだが、誰かがこの事業を続けてくれることを望む心で、著者はその間のすべての経験と教訓を本を書いて残そうとしました。。しかし、世界は20年間メタバスへの関心があまりなく、本を使ってこそ空虚な叫びになると思われ、参考に待っていました。この本は20年待って書く本になりました。

21世紀が始まり、21年が流れた今、メタバスが世界の人々の大きな関心を集めています。今後の人類の生活の場が現実からメタバスに移るということに異議を申し立てる人がほとんどなくなりました。著者がダダウォルズに投資を受けようと事業説明をすれば、ほぼ狂った人扱いを受けた20世紀末とは全く変わりました。

メタバスは完璧なデジタル世界です。人類の生活の基盤が現実からメタバスに移ることは、人類全体の生活に大きな変化をもたらします。メタバスでは物質で何を作る必要もありません。つまり、現実から物質にする必要がなく、ただデジタルで製作されるものがメタバスで存在価値を持つようになります。メタバスでは現実に住み、すべてを物質にして生きてきた生活とは全く違う生活が広がるのです。情報化革命の途方もない変化がついに私たちに襲われるのです。

多くの人が「まさか私が死ぬ前にメタバスに行って生きることになるでしょうか？まだ遠い未来の話なんだな。」と考えているはずです。人々はメタバスがコロナのために突然現れたと思いますが、実際にはそうではありません。世界のすべての技術の発展がそうするように、長年にわたって水の下で途方もなく多くの動きがあったのです。今は知っている事実になったが、メタバスという概念は、1991年度に「ホワイトクラッシュ」という小説の中に出てきた初めて出てきた概念です。しかし、メタバスの始まりというHMD（Head Mounted Display - 頭にひっくり返って仮想現実を体験するモニター）システムは1963年サザーランドによって始まりました。 63年に初めて仮想現実の概念が始まったので、ほぼ60年ぶりに今や人々に認識になり始めたのです。絶対にコロナ19のために突然出てきたのではなく、60年間余り着実に一般人たちは知らないように発展してきたのです。今コロナ19のためにメタバスの時代が少し早められただけです。それも準備ができていたので可能だったんですよ。メタバスは「今から始めようとしているので、興味を持ってください」するのではなく、すでに始まっています。メタバスが席を取るのにもう少し時間がかかります。しかし、メタバスが席をつかむと元に戻せなくなります。それで、その前にあなたは今すぐメタバスに参加する必要があります。メタバスは現在選択の問題ではなく、必須です。メタバスは、単に遊びに行ったり、行きたければ行き、行きたくない場合は飲む場所ではなく、今後誰でも食べて生きるために必ず入らなければならないところです。なぜそうかは本に詳しく書かれています。

メタバスは無条件にプリエンプションが最も重要です。一体メタバスとは何か？メタバスはどのように作るべきですか？今後ともメタバスで生きるべきだが、それではそこでは何をどうすれば食べて生きることができるのか？私たちが事前に準備する必要があるものは何ですか？などへの答えを皆さんがこの本で誰より先に見つけて、どんなことでもメタバスで先取りをして成功してほしいと願う本です。

完全デジタル世界であるメタバスに関する話なので、電子ブックで出版をします。ご購入の瞬間、光の速度で皆様にお届けします。メタバスでは何でもプリエンプションが非常に重要なので、配送時間も大切で、一度でも早く読んで、他の人より先にメタバスを用意してほしいと電子出版で出版します。

メタバスの世界を準備する人々なら、必ず読んでみなければならない本で書いて、経験して経営してみた人だけができる話でいっぱいでした。そして、真のデジタル世界であるメタバスでは、何をしなければならず食べて生きることができるのかについての話を詳しく書きました。メタバスというプラットフォーム自体を運営するプラットフォーム事業者、そのメタバスの中で様々な新しい事業を行う事業者、メタバスの中で市民として生きていきながらメタバスの複数の会社に就職をして通ったり、個人ショップを開いたり、フリーランサーで生きていく市民たち。こういう３つの部類の人たちに必ず必要な本です。現実の都市で起こる事が現実の都市とは違う方法で行われることになりますが、そんなことが果たしてどのように、またどんなことが起こるのか、そのようなものを中涼しく純粋に経験をもとに記録した本です。

著者の知人が友人とタクシーに乗って行くとメタバスの話をしばらくして、今はみんなメタバスに乗るべきだと話したらタクシーの記事の方が「いや、もうバスもメタ折って乗るのか？」と尋ねました。を読んだすべての方が、今はメタギーのないメタバスに乗ることになりますように。

本文の中で

序文

私は1957年に世界に生まれました。現在は2021年。私は工業化社会で生まれ、今情報化社会に住んでいます。 'にすっかり抜けて産業化社会なのに真理と道を求めて迷った。 1987年、ドイツ留学時代に私は「アミガ」というコンピュータを買った。それから私はパーソナルコンピュータを持って初めて情報化社会の一員になった。しかし、私が買った最初のコンピュータはIBMコンピュータではなく、「アミガ」だったので、私はコミュニケーションになったので、それでも産業化社会の人間でした。

第1章ダダウォルズ

私は1998年に「デジタルである」を読んだ後、情報化革命が本当に実在する概念であり、産業化革命よりも比類のないほどのはるかに大きな破壊力を持つ革命であることを確実に認識した。それで私は「私がすることも何か情報化社会に合うことに変えなければならないのではないか？」という考えが聞いた。私が情報化社会の人間になったので、私がすることも情報化社会に合うことをしなければならないと考えたのです。

第2章メタバス

私たちが将来メタバスで生きていくためには、当然、メタバスを先に建設しなければならない。多くの企業や人々がメタバスを構築したり、建設しようとするだろうが、人類の人生の新たな場となるメタバスは、どのように建設すべきかから見なければならない。このごろ、あなたも私もメタバスと言うゲームがたくさん登場しているが、メタバスは「スノークラッシュ」に出てきたメタバスだから絶対にゲームではない。特に子供たちのためのゲームが絶対ではなく、現実都市に取って代わることができる仮想都市だ。この本でも、メタバスは「現実の都市を置き換えることができる仮想都市」と定義する。

第3章メタバスでの生活

これまで人類はすべてのことを現実でしながら、それを当たり前のものと考えながら生きてきた。現実ですべてのことをしなければならないことがどれほど不便なのかもしれず、時間と空間の制約の中に生きながら、そのような人生が仕事と職場の奴隷として生きる人生であることを自覚せずに生きてきたのだ。しかし、もうメタバスに住むと、人類はついに時間と空間、そして仕事から解放になるのだ。もちろん、人間の生活のすべての部分をメタバスで解決するわけではありません。家族、友人のような人間的な集まりや運動、旅行、趣味など実際の体験を通じて満足できることは現実で行い、現実でしなくてもよいことはメタバスで解決することにより、よりゆったりと人間的な世界を作ることができる。あるいは、コンピュータを通じた生活がどのように人間的であるかと反論するかもしれないが、メタバスで業務遂行に必要な時間を短縮させ、残る時間を自分のために、人間的な生活のために投資すればより良い世界を作っていくことができるのだ。 ---------

第4章建築家

- 私は建築家であり、建築部分はよく知られているので建築家に迫る変化を整理する。建築家はメタバスからのすべての制約から解放される非常に幸せな専門になる。第4世代建築はこれから始まったと前に説明をしたが、メタバスでは第5世代建築も始まることになる。第4世代建築も膨大なブルーオーシャンだが、第5世代建築はさらにブルーオーシャンだ。 -

第5章アーティスト

建築家と同様にメタバスで膨大な自由と活況を享受する職業がアーティストだ。アーティストも他の職業とは異なり、メタバスで完全に新しく生まれた職業なので、一般人に先んじてもう少し詳しく調べてみよう。メタバスでは当然芸術も完全にデジタルに変わる。メタバス以前にも芸術もデジタルとする芸術が登場し、多くの変化があった。だがメタバスの登場以前までは全て半分のデジタル芸術だった。デジタル芸術だが、みんな現実で物質で制作して楽しむべきだったからだ。

第6章アバター

誰もがメタバスに初めて入るときに最初にしなければならないことがある。自分の代わりにメタバスに入るアバターを選んだり作ったりするのだ。アバターがなければメタバスに入らない。メタバスと以前のインターネット世界との最大の違いは、メタバスには人間がいるということです。人々はメタバスに自分を代わる存在であるアバターに入り、互いにコミュニケーションをとる。つまりメタバスは人間のいるインターネットの世界だ。だから、アバター関連の仕事が最初に有望な新しい仕事になります。アバターは自分のアイデンティティを明らかにする存在なので、すべての人々の欲求を満たすために、アバターは非常に多様に提供されるべきです。

第7章アバターとする職業

アバターの重要性をよく理解されたので、まずそのままアバターでメタバスに入ってできることを見てみましょう。特別な技術を必要とせずに現実の都市で身体しか持てないことと同じことだ。普通の市民として何ができるのか見てみましょう。ただアバターにすること、現実で裸体にすることだが、メタバスではより楽にしながらより高い収入を上げることができる。

犬の幽霊

犬の幽霊とは何ですか？メタバスではまったく新しい職業がたくさんできますが、その中で私たちが全く想像もできなかった職業で犬の幽霊があります。

第8章デザイナーと造物主

メタバスと現実世界の最大の違いは、現実にはすべてが物質的になっており、すべての物質がすでに存在していますが、メタバスではすべてがデジタルになっていますが、最小限のデジタル化された物質だけがあり、まだ必要な物質自体があまりないということです。。その代わりにメタバスでは物質を誰でも作ることができる。それも材料費なしで言う。物質になったのはすべて価格があるのにデジタルは作る品は挙げられるが材料費はかからない。メタバスを運営する会社は、自分のメタバスに必要な基本物質や物を用意しておき始めるが、まさに基本的なものだけを備え始める。既存にないすべては市民が作ることができ、材料費なしで作って販売することができる。どのくらい良い世界ですか？--------------

第9章メタバス内の有望事業

気象販売事業

現実の気象情報を売るのではなく、メタバスの気象を販売する。所望の地域に望む天気を販売する事業だ。澄んだ天気、雨の天気、霧の天気、嵐の天気など様々な天気を作って販売する。ダダウォルズを運営する際、ある職員がある日、メイン広場に雪が降らせた。 ----

待機番号表事業

周辺で簡単に見ることができるのだが、メタバスでも成功しそうな事業の中に待機番号表事業がある。メタバスでも現実と同じようにどこでも人々が集まると待ち行列が多くなるだろう。サイバーなのにどんな待ち行列だと思うかもしれないが、人が人を相手する場合には仕方がない。 --------------

第10章。マトリックス

メタバスに驚かないでください。マトリックスが来ます。ここまで読んだ方の中に、まだ「それでもメタバスが私死ぬ前になる？」と思われる方がいるだろう。そう思う人たちが死ぬ前に来ない世界はメタバスではなくマトリックス世界だろう--------------------

付録

「ええ、本を最後まで読んだのですが、ビットコインでお金を稼いだように一確千金する方法はないね」なんといっても--------------